Heilbronn: Linka mestských autobusov 67 zostáva a dostáva nové systémy počítania!

Heilbronn: Linka mestských autobusov 67 zostáva a dostáva nové systémy počítania!

V Heilbronne sa niečo deje v miestnej verejnej doprave: mesto plánuje vybaviť viac ako polovicu svojich mestských autobusov automatickými systémami počítania cestujúcich. Cieľom tohto projektu je vygenerovať spoľahlivé údaje o využití autobusových liniek, ktoré majú veľký význam pre plánovanie a organizáciu miestnej verejnej dopravy. Podľa stimme.de, Heilbronn dostáva ročne na túto finančnú alokáciu takmer 1,7 milióna eur, ktoré mesto potrebuje ročne získať takmer 1,7 milióna eur. efektívne prevádzkovať svoju verejnú dopravu.

Implementácia systému si na začiatku vyžiada náklady v odhadovanej výške 85-tisíc eur, ktoré bude znášať mestská dcérska spoločnosť Stadtwerke. K tomu pribudne vytvorenie novej pozície v Heilbronner Verkehrsverbund (HNV), ktorá je zodpovedná za spracovanie a poskytovanie údajov zo všetkých spoločností pôsobiacich v regióne. Štutgartský dopravný zväz (VVS) ďalej sprístupní spracované údaje štátu, čo ešte viac zjednoduší plánovanie a kontrolu.

Pokračovanie autobusovej linky 67

Stredobodom záujmu sú nielen nové systémy, ale aj mestská autobusová linka 670 bola témou rozhovorov. Tá nebude prerušená, ako sa pôvodne obávalo, ale od roku 2026 bude naďalej fungovať ako mestská autobusová linka 67. Nové spojenie spojí Kirchhausen a Biberach s Böllinger Höfe a klinikou SLK v Gesundbrunnen. Napriek prevažne pozitívnym ohlasom sa objavili obavy: okres Heilbronn už nebude pokračovať v linke pre nezáujem, čo znamená, že obce Massenbach a Massenbachhausen už nebudú od budúceho roka napojené na autobusovú sieť.

Napriek napätému rozpočtu a dodatočným ročným nákladom schválilo miestne zastupiteľstvo pre mesto 40- až 50-tisíc eur. Niektorí mestskí poslanci zdôrazňujú veľký význam autobusovej trasy pre služby verejnosti a blízkosť občanom, iní sa radšej vyslovujú proti jej pokračovaniu. To ukazuje, že medzi rôznymi názormi a záujmami skutočne existuje červená čiara.

Budúcnosť miestnej verejnej dopravy

Rozhodnutie znížiť frekvenciu novopomenovanej mestskej autobusovej linky 67 na každých 90 minút a odstrániť medzery v rannom cestovnom poriadku ukazuje, že mesto reaguje na potreby svojich občanov. Toto nariadenie bude spočiatku platiť pre roky 2026 a 2027 a bude zaujímavé sledovať, ako otvorenie autobusovej linky ovplyvní správanie používateľov.

Zavedenie systémov automatického počítania cestujúcich je súčasťou väčšieho plánu, ktorý je podporený odporúčaniami VDV, ako je uvedené v dokumente VDV 457. Cieľom týchto odporúčaní je vytvorenie jednotných štatistických základov a štandardizovaných rámcových podmienok pre technické riešenia vo verejnej doprave. To znamená, že sčítacie systémy sú určené na optimalizáciu verejných služieb v miestnej doprave, čo má pre občanov veľký význam.

Celkovo sa toho v oblasti verejnej dopravy v Heilbronne deje veľa. Uvidí sa, ako tento vývoj ovplyvní v nasledujúcich rokoch – v neposlednom rade na spokojnosť a mobilitu občanov.