Blitzmarathon à Öhringen : c'est ainsi que les radars attendent les automobilistes aujourd'hui !

Blitzmarathon à Öhringen : c'est ainsi que les radars attendent les automobilistes aujourd'hui !

Aujourd'hui, au 20 septembre 2025, il n'existe actuellement qu'un seul endroit doté d'un radar mobile à Öhringen, et il se trouve sur l'A6 à Büttelbronn, Eckartsweiler (code postal 74613). La vitesse maximale ici est de 130 km/h [news.de]. Le volume du trafic dans la région montre que les contrôles de vitesse sont non seulement nécessaires, mais aussi une mesure efficace pour prévenir les accidents.

Il est intéressant de noter que la vitesse est l’une des principales causes d’accidents de la route. L’objectif de ces contrôles est d’améliorer le comportement de conduite et d’augmenter la sécurité routière. La police et les autorités de régulation régionales travaillent également en collaboration avec bussgeldkatalog.net pour évaluer les mesures afin de garantir le respect des réglementations.

Déductions et contrôle de tolérance

Une déduction de tolérance est appliquée aux radars mobiles. Pour des vitesses inférieures à 100 km/h, une déduction de sécurité de 3 km/h est appliquée, tandis que pour des vitesses supérieures à 100 km/h, 3 % de la valeur mesurée est déduite. Cela peut être crucial car de nombreux conducteurs conduisent souvent plus lentement que ne l'indique leur compteur de vitesse - en fait, la différence est généralement jusqu'à 4 % au-dessus de la vitesse réelle, comme l'explique bussgeldkatalog.org.

Le radar lui-même est un instrument éprouvé pour détecter les excès de vitesse, utilisé en Allemagne depuis 1959. Il existe des radars mobiles et fixes, les systèmes mobiles pouvant être utilisés de manière particulièrement flexible et étant positionnés spécifiquement dans les zones à fort trafic. De plus, les systèmes radar en Allemagne clignotent toujours de face, ce qui signifie que les conducteurs ont du mal à éviter le contrôle.

Amendes et points à Flensbourg

Quiconque est pris sur le gazon doit s'attendre à de lourdes amendes. Celles-ci varient selon que la limite de vitesse est dépassée. Dans les zones urbaines, par exemple, un dépassement de la limite de vitesse de 21 à 25 km/h peut être puni d'une amende de 115 euros et d'un point à Flensburg. Quiconque va encore plus mal et roule trop vite à plus de 70 km/h s'expose à une amende de 800 euros et à une interdiction de conduire de trois mois. Les amendes exactes sont indiquées dans le catalogue des amendes, qui est utilisé par les autorités pour imposer les sanctions appropriées.

En conclusion, les contrôles de vitesse et les radars restent un sujet très controversé. Cependant, ils contribuent de manière significative à l’amélioration de la sécurité routière et à la prévention des accidents. Il reste passionnant de voir comment la situation évolue à Öhringen et dans d'autres villes, notamment avec les tests de contrôle de section en cours, qui visent à enregistrer la vitesse moyenne sur de plus longues distances.