Dans le Bade-Wurtemberg, un accident sur cinq échappe : une tendance alarmante !
Dans le Bade-Wurtemberg, le nombre d'évasions s'est élevé à 68 600 en 2025, tandis que 22 % des accidents ne sont toujours pas enregistrés.

Dans le Bade-Wurtemberg, un accident sur cinq échappe : une tendance alarmante !
En 2025, le thème des évasions accidentelles sera à nouveau sur toutes les lèvres. Un record alarmant d’environ 68 600 cas a été atteint dans le Bade-Wurtemberg. Plus de 20 % des responsables d'accidents disparaissent tout simplement après un accident sans dire un mot, ce qui constitue un défi majeur pour la police. En conséquence, la proportion d'accidents échappés dans le nombre total d'accidents est restée constante à environ 22 % au fil des ans. tagesschau.de signalé.
En comparaison, en Bavière, la moyenne des accidents échappés est légèrement inférieure, soit un peu moins de 19 %. Ce qui est intéressant, c'est que les chiffres absolus augmentent continuellement, tant dans le Bade-Wurtemberg qu'en Bavière. Alors que plus de 59 300 délits de fuite ont été enregistrés en 2020, ce nombre est passé à 68 600 cas en 2021. Au cours du seul premier semestre 2025, il y a eu environ 33 500 délits de fuite, avec 108 blessés graves et même six morts parmi les responsables.
Le contexte de l’accident échappe
Pour comprendre les causes de cette situation préoccupante, il convient d’examiner de plus près le contexte. Dans ce contexte, le ministre de l'Intérieur Thomas Strobl (CDU) a souligné l'urgence de promouvoir davantage de considération et de prudence dans la circulation routière. Non seulement le nombre croissant d'accidents échappés, mais aussi le nombre total d'accidents de la route suivent une tendance alarmante - une nouvelle augmentation est attendue d'ici la fin de l'année.
En Allemagne, il y a eu environ 2,5 millions d’accidents de la route en 2024, ce qui représente une diminution par rapport à l’année précédente, mais les défis demeurent. Les causes d’accidents les plus fréquentes sont une distance insuffisante, une vitesse inappropriée et, souvent, la conduite en état d’ébriété. Ce danger potentiel ne menace pas seulement les personnes directement concernées, mais également tous les autres usagers de la route.
Avec une stratégie contre les évasions accidentelles
L’objectif « Vision Zéro », qui vise à atteindre zéro décès sur les routes d’ici 2050, est également abordé dans le cadre plus large du débat sur la sécurité routière. Pour y parvenir, il faut non seulement de meilleures mesures infrastructurelles, mais également une sensibilisation accrue de tous les usagers de la route. Les facteurs humains tels que l’inattention et l’imprudence restent souvent les principales causes d’accidents mortels.
Une attention particulière est accordée au nombre croissant d'accidents impliquant des vélos et des scooters électriques. Ici aussi, il faut être vigilant, car les chiffres sont alarmants : en 2024, plus de 26 000 utilisateurs de vélos électriques blessés ou tués ont été recensés. Les chiffres montrent clairement que les conducteurs ne sont pas les seuls à jouer un rôle clé dans le trafic routier, mais que les autres moyens de transport ne doivent pas non plus être ignorés.
Comment all-in.de déclare également que la question des accidents avec délit de fuite reste un problème grave. Le défi de la politique des transports et de la sécurité sera de prendre à la fois des mesures préventives et de sensibiliser le public afin d'améliorer la sécurité sur nos routes.
Face à tous ces défis qui nous attendent, on ne peut qu’espérer que la sécurité routière sera sensiblement améliorée dans les années à venir grâce à des mesures ciblées et à une refonte commune de la société. En fin de compte, il s’agit de protéger tout le monde et d’être en sécurité sur la route.