Katrs piektais negadījums izbēg Bādenē-Virtembergā: satraucoša tendence!

Katrs piektais negadījums izbēg Bādenē-Virtembergā: satraucoša tendence!

2025. gadā tēma par nelaimes gadījumiem atkal būs uz lūpām. Bādenē-Virtembergā tika sasniegts satraucošs rekords - aptuveni 68 600 gadījumu. Vairāk nekā 20% no tiem, kas izraisa negadījumus, vienkārši pazūd pēc negadījuma, nesakot ne vārda, kas ir liels izaicinājums policijai. Rezultātā negadījumu izbēgušo īpatsvars kopējā negadījumu skaitā gadu gaitā saglabājies nemainīgs – aptuveni 22%. tagesschau.de ziņots.

Salīdzinājumam, Bavārijā ir nedaudz zemāks vidējais negadījumu skaits, kas ir nedaudz mazāks par 19%. Interesanti ir fakts, ka absolūtie skaitļi nepārtraukti pieaug gan Bādenē-Virtembergā, gan Bavārijā. Lai gan 2020. gadā tika reģistrēti vairāk nekā 59 300 negadījumu, kuros tika ietriekts un skrējis, 2021. gadā to skaits pieauga līdz 68 600. 2025. gada pirmajā pusē vien notika aptuveni 33 500 negadījumu, kuros cieta un jāskrien, bet vainīgie atstāja 108 nopietnus ievainojumus un pat sešus nāves gadījumus.

Avārijas fons pazūd

Lai saprastu šīs satraucošās situācijas cēloņus, ir vērts sīkāk aplūkot priekšvēsturi. Šajā kontekstā iekšlietu ministrs Tomass Štrobls (CDU) norādīja, ka ir steidzami jāveicina lielāka apdomība un uzmanīgāka uzvedība ceļu satiksmē. Ne tikai pieaugošajam negadījumu bēgļu skaitam, bet arī kopējam ceļu satiksmes negadījumu skaitam ir satraucoša tendence - līdz gada beigām gaidāms tālāks pieaugums.

Vācijā 2024. gadā bija aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kas ir samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, taču problēmas joprojām pastāv. Biežākie negadījumu cēloņi ir nepietiekama distance, neatbilstošs ātrums un bieži vien braukšana reibumā. Šīs iespējamās briesmas apdraud ne tikai tieši iesaistītās personas, bet arī visus pārējos satiksmes dalībniekus.

Ar stratēģiju pret nelaimes gadījumu bēgšanu

Plašākā ceļu satiksmes drošības diskusijā tiek apspriests arī "Nulles vīzijas" mērķis, kura mērķis ir līdz 2050. gadam sasniegt nulli satiksmes negadījumos bojāgājušo. Lai to panāktu, ir nepieciešami ne tikai labāki infrastruktūras pasākumi, bet arī visu satiksmes dalībnieku izpratnes palielināšana. Cilvēciskie faktori, piemēram, neuzmanība un pārgalvība, bieži vien joprojām ir galvenie letālo negadījumu cēloņi.

Papildu uzmanība tiek pievērsta pieaugošajam negadījumu skaitam, kuros iesaistīti e-velosipēdi un e-motorolleri. Arī šeit mums jābūt modriem, jo ​​skaitļi ir satraucoši: 2024. gadā tika reģistrēti vairāk nekā 26 000 ievainoto vai bojā gājušo e-velosipēdu braucēju. Skaitļi skaidri parāda, ka ne tikai autovadītājiem ir galvenā loma ceļu satiksmē, bet arī citus transporta veidus nevajadzētu ignorēt.

Kā all-in.de arī norāda, ka negadījumu problēma joprojām ir nopietna problēma. Transporta un drošības politikas uzdevums būs gan veikt preventīvus pasākumus, gan palielināt sabiedrības izpratni, lai uzlabotu drošību uz mūsu ceļiem.

Ņemot vērā visus šos izaicinājumus, atliek cerēt, ka ceļu satiksmes drošība tuvākajos gados tiks manāmi uzlabota ar mērķtiecīgiem pasākumiem un sabiedrības kopīgu pārdomāšanu. Galu galā tas ir par ikviena aizsardzību un drošību uz ceļa.