Každý piaty únik nehôd v Bádensku-Württembersku: Alarmujúci trend!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Bádensku-Württembersku vzrástol počet únikov z nehôd v roku 2025 na 68 600, pričom 22 % nehôd zostalo neevidovaných.

In Baden-Württemberg stiegen 2025 die Unfallfluchten auf 68.600, während 22% der Unfälle unregistriert blieben.
V Bádensku-Württembersku vzrástol počet únikov z nehôd v roku 2025 na 68 600, pričom 22 % nehôd zostalo neevidovaných.

Každý piaty únik nehôd v Bádensku-Württembersku: Alarmujúci trend!

V roku 2025 bude téma nehodových útekov opäť na perách každého. V Bádensku-Württembersku dosiahlo alarmujúce maximum okolo 68 600 prípadov. Viac ako 20 % tých, ktorí spôsobia nehody, po nehode jednoducho zmizne bez toho, aby povedali slovo, čo pre políciu predstavuje veľkú výzvu. Výsledkom je, že podiel únikov z nehôd na celkovom počte nehôd zostal v priebehu rokov konštantný na úrovni približne 22 %. tagesschau.de nahlásené.

Na porovnanie, v Bavorsku je o niečo nižší priemer o niečo menej ako 19 % nehodových únikov. Zaujímavý je fakt, že absolútne čísla neustále rastú v Bádensku-Württembersku aj v Bavorsku. Zatiaľ čo v roku 2020 bolo zaznamenaných viac ako 59 300 nehôd, v roku 2021 ich počet vzrástol na 68 600. Len v prvom polroku 2025 sa odhaduje, že 33 500 nehôd narazíte na 33 500, pričom zodpovední za sebou majú 108 vážnych zranení a dokonca šesť úmrtí.

Pozadie nehody uniká

Aby sme pochopili príčiny tejto znepokojujúcej situácie, stojí za to sa bližšie pozrieť na pozadie. Minister vnútra Thomas Strobl (CDU) v tejto súvislosti upozornil na naliehavosť presadzovania väčšej ohľaduplnosti a opatrného správania v cestnej premávke. Alarmujúci trend má nielen stúpajúci počet nehodových únikov, ale aj celkový počet dopravných nehôd - do konca roka sa očakáva ďalší nárast.

V Nemecku sa v roku 2024 stalo približne 2,5 milióna dopravných nehôd, čo predstavuje pokles v porovnaní s predchádzajúcim rokom, no výzvy zostávajú. Najčastejšími príčinami nehôd je nedostatočná vzdialenosť, neprimeraná rýchlosť a často aj jazda pod vplyvom alkoholu. Toto potenciálne nebezpečenstvo neohrozuje len priamo zúčastnených, ale aj všetkých ostatných účastníkov cestnej premávky.

So stratégiou proti nehodovým útekom

V širšej diskusii o bezpečnosti cestnej premávky sa diskutuje aj o cieli „Vision Zero“, ktorého cieľom je dosiahnuť do roku 2050 nulovú úmrtnosť na cestách. Na dosiahnutie tohto cieľa sú potrebné nielen lepšie opatrenia v oblasti infraštruktúry, ale aj zvýšená informovanosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Ľudské faktory ako nepozornosť a ľahkomyseľnosť často zostávajú hlavnými príčinami smrteľných nehôd.

Dodatočná pozornosť sa venuje zvyšujúcemu sa počtu nehôd s elektrickými bicyklami a e-kolobežkami. Aj tu musíme byť ostražití, pretože čísla sú alarmujúce: v roku 2024 bolo zaregistrovaných vyše 26 000 zranených alebo usmrtených jazdcov na e-bicykloch. Čísla jasne ukazujú, že kľúčovú úlohu v cestnej premávke zohrávajú nielen vodiči, ale že by sa nemali ignorovať ani iné spôsoby dopravy.

Ako all-in.de tiež uvádza, že otázka nehôd typu hit-and-run zostáva vážnym problémom. Výzvou pre dopravnú a bezpečnostnú politiku bude prijať preventívne opatrenia a zvýšiť povedomie verejnosti s cieľom zvýšiť bezpečnosť na našich cestách.

So všetkými týmito výzvami, ktoré sú pred nami, zostáva len dúfať, že bezpečnosť na cestách sa v nasledujúcich rokoch výrazne zlepší prostredníctvom cielených opatrení a spoločného prehodnotenia spoločnosti. V konečnom dôsledku ide o ochranu všetkých a o bezpečnosť na cestách.