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Collision arrière sur B3 : blessés graves et grosses perturbations de la circulation !
Grave collision arrière sur la B3 à Karlsruhe le 1er octobre 2025 : deux blessés, dégâts matériels importants et restrictions de circulation.
Collision arrière sur B3 : blessés graves et grosses perturbations de la circulation !
Une collision arrière sur la route fédérale 3 au sud de Karlsruhe a fait sensation aujourd'hui. Deux personnes ont été blessées dans l'incident, dont un homme de 38 ans qui a été grièvement blessé. L'accident s'est produit lorsque l'homme de 38 ans s'est rendu compte trop tard qu'un véhicule en panne et deux voitures à l'arrêt s'étaient arrêtés devant lui. En conséquence, il a percuté de plein fouet le véhicule arrière.
Le conducteur de l'autre voiture, âgé de 51 ans, a été légèrement blessé, tandis que les occupants du véhicule de devant, une mère et son enfant, sont heureusement restés indemnes. Les dégâts sur les véhicules s'élèvent à environ 50 000 euros. À la suite de l'accident, la B3 a été fermée dans les deux sens dans l'après-midi, mais la route a été rouverte au bout de deux heures et demie. stern.de signalé.
Statistiques actuelles sur les accidents de la route
Les accidents impliquent en grande partie des dommages matériels, même si le nombre de blessés corporels reste à un niveau similaire à celui de 1955. Pour contrer cela, les ministres des transports de l'UE poursuivent l'objectif de la « Vision Zéro » consistant à ne plus tuer de routiers d'ici 2050. Le nombre de morts sur les routes en Allemagne s'élève actuellement à 2 770 en 2024, ce qui correspond à une diminution significative par rapport à 1970, où 19 193 personnes sont mortes.
Causes des accidents de la route
Les causes d’accidents les plus courantes sont une distance insuffisante, une vitesse inappropriée et la conduite sous l’influence de l’alcool. En 2024, environ 40 pour cent des accidents corporels liés à l’alcool ont été enregistrés dans les statistiques, avec un bilan tragique de 198 morts et 17 776 blessés. L’augmentation des accidents impliquant des vélos électriques est particulièrement inquiétante. En 2024, 26 057 utilisateurs de vélos électriques blessés ou tués ont été enregistrés.
Ces évolutions montrent clairement qu’il reste encore beaucoup à rattraper en matière de sécurité routière. Les accidents de la route sur les autoroutes et les routes fédérales sont huit fois plus fréquents que sur les routes nationales ou de district. Statiste souligne que l'erreur humaine est souvent à l'origine d'accidents. L'inattention et l'insouciance sont ici particulièrement remarquables et restent des facteurs importants.
Il est temps d’améliorer les infrastructures et de sensibiliser les usagers de la route. La question que vous devez vous poser : Comment pouvons-nous ensemble devenir plus sûrs sur les routes ?