Suche
Mein Konto
Kolizja w tył na B3: ciężko ranni i duże utrudnienia w ruchu!
Poważne zderzenie tylne na drodze B3 w Karlsruhe 1 października 2025 r.: dwie osoby ranne, znaczne szkody w mieniu i ograniczenia w ruchu.
Kolizja w tył na B3: ciężko ranni i duże utrudnienia w ruchu!
Dzisiejsze zamieszanie wywołało zderzenie tylne na drodze federalnej nr 3 na południu Karlsruhe. W zdarzeniu ranne zostały dwie osoby, w tym 38-letni mężczyzna, który odniósł poważne obrażenia. Do wypadku doszło, gdy 38-latek zbyt późno zorientował się, że przed nim zatrzymał się zepsuty pojazd i dwa stojące samochody. W rezultacie z całą siłą uderzył w tył pojazdu.
51-letni kierowca drugiego samochodu odniósł lekkie obrażenia, natomiast pasażerom przedniego pojazdu – matce i jej dziecku – na szczęście nic się nie stało. Szkody w pojazdach szacuje się na 50 000 euro. W wyniku wypadku droga B3 została zamknięta w obu kierunkach w godzinach popołudniowych, ale droga została ponownie otwarta po dwóch i pół godzinach stern.de zgłoszone.
Aktualne statystyki wypadków drogowych
Wypadki w dużej mierze wiążą się ze szkodami materialnymi, choć liczba faktycznych obrażeń ciała utrzymuje się na poziomie zbliżonym do z 1955 r. Aby temu przeciwdziałać, ministrowie transportu UE realizują cel „Wizji Zero”, zakładający wyeliminowanie więcej ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym do 2050 r. Liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Niemczech wynosi obecnie 2770 w 2024 r., co oznacza znaczny spadek w porównaniu z 1970 r., kiedy zginęły 19 193 osoby.
Przyczyny wypadków drogowych
Najczęstszymi przyczynami wypadków są: niewystarczająca odległość, niewłaściwa prędkość i jazda pod wpływem alkoholu. W 2024 r. statystyki odnotowały około 40 proc. wypadków spowodowanych alkoholem, w których doszło do obrażeń ciała, w których zginęło 198 osób, a 17 776 zostało rannych. Szczególnie niepokojący jest wzrost liczby wypadków z udziałem rowerów elektrycznych. W 2024 r. odnotowano 26 057 rannych lub zabitych użytkowników rowerów elektrycznych.
Zmiany te wyraźnie pokazują, że w zakresie bezpieczeństwa drogowego nadal pozostaje wiele do nadrobienia. Wypadki drogowe na autostradach i drogach federalnych zdarzają się ośmiokrotnie częściej niż na drogach stanowych czy powiatowych. Statysta podkreśla, że przyczyną wypadków jest często błąd ludzki. Na szczególną uwagę zasługuje tu nieuwaga i lekkomyślność, które pozostają czynnikami istotnymi.
Najwyższy czas poprawić infrastrukturę i zwiększyć świadomość użytkowników dróg. Pytanie, które musisz sobie zadać: Jak możemy wspólnie zwiększyć bezpieczeństwo na drogach?