Suche
Mein Konto
Železničné stavby: masívne obmedzenia medzi Karlsruhe a Pforzheimom!
Od 25. septembra 2025 budú priame spojenia medzi Karlsruhe a Pforzheim zrušené z dôvodu stavebných prác Deutsche Bahn. Zriaďujú sa náhradné železničné spoje.
Železničné stavby: masívne obmedzenia medzi Karlsruhe a Pforzheimom!
Od 25. septembra do 11. októbra 2025 musia cestujúci prestúpiť medzi Karlsruhe a Pforzheim. Dôvodom obmedzení sú rozsiahle stavebné práce Deutsche Bahn, ktoré v tomto období pozastavia priame spoje. Diaľkové vlaky na linke 61, ktoré bežne premávajú do a zo Stuttgartu, budú presmerované medzi Karlsruhe a Vaihingen (Enz) cez Bruchsal, čo bude mať za následok zrušenie zastávok v Pforzheime a Mühlackeri, ako uvádza bo.de
Ovplyvnená je aj regionálna doprava: linka RE 1, ktorá vedie z Karlsruhe do Stuttgartu, je tiež presmerovaná cez Bruchsal. Netreba zabudnúť ani na vlaky RE 45, ktoré premávajú len do alebo z Karlsruhe-Durlach. A kto sa spolieha na linku MEX 17, mal by vedieť, že končí alebo začína len v Pforzheime – aj tu sú zastávky medzi Karlsruhe a Pforzheim úplne zrušené. Na podporu dotknutých cestujúcich bude zriadená služba výmeny železníc.
Pozadie stavebných prác
Stavebné práce si vyžadujú výmenu približne 5 200 starých podvalov na trati na trati Karlsruhe – Durlach. Žiaľ, znamená to aj uzavretie priľahlej koľaje, čo vedie k spomínaným obmedzeniam. Práce by mali trvať do 20. novembra 2025, pričom prípravné práce začali už v auguste 2025, vyplýva z informácií Deutsche Bahn.
Na vyriešenie úzkych miest v infraštruktúre schválilo Spolkové ministerstvo dopravy (BMV) nový harmonogram generálnej obnovy rôznych silne vyťažených úsekov železničnej siete od DB InfraGO AG. Toto bolo vyvinuté v spolupráci s mnohými partnermi z odvetvia. Cieľom je lepšie zosúladiť obdobia renovácie s podmienkami osobitného fondu na ochranu infraštruktúry a klímy. Od roku 2026 sa tiež očakáva úľava v cenách trás pre dôležité obchádzkové trasy.
Prehľad budúcich stavebných projektov
V Deutsche Bahn by mohli čoskoro nastať veľké zmeny: Do roku 2029 plánuje spolková vláda investovať do infraštruktúry celkovo 166 miliárd eur, pričom do železničnej infraštruktúry by malo prúdiť približne 107 miliárd eur. Tento masívny investičný balík je podľa Tagesschau primárne zameraný na renováciu chorých železničných tratí a diaľničných mostov.
Pre cestovateľov to znamená, že budú musieť v najbližších rokoch počítať s veľkým počtom stavieb a obmedzení. Z dlhodobého hľadiska by však tieto opatrenia mali viesť k väčšej dochvíľnosti a spoľahlivosti železničnej dopravy. Železnica tiež plánuje prestavbu mnohých vlakových staníc na moderné „vlakové stanice budúcnosti“. Doteraz bolo v rámci rozsiahleho programu obnovy prerobených 40 staníc.
Deutsche Bahn odporúča všetkým cestujúcim, aby sledovali aktuálne spojenia prostredníctvom webovej stránky bahn.de alebo aplikácie DB Navigator. Len tak budete mať prehľad o potrebných odklonoch a náhradnej premávke.