Oldtimer-Unfall: Wer hat wirklich Anspruch auf Markenwerkstatt?

Oldtimer-Unfall: Wer hat wirklich Anspruch auf Markenwerkstatt?

Karlsruhe, Deutschland - Immer wieder kommt es zu Auseinandersetzungen, wenn es darum geht, wo und zu welchen Konditionen ein beschädigtes Fahrzeug repariert werden kann. Ein aktueller Fall vor dem Landgericht Dortmund beleuchtet die oft umstrittene Frage der Werkstattwahl für Geschädigte.

Ein Vorfall mit hohen Wellen

Im Mittelpunkt steht ein Unfall, der sich zwischen zwei Autos ereignete, wobei ein Porsche-Oldtimer erheblich beschädigt wurde. Der Unfall passierte, als ein Fahrer rückwärts auf die Straße fuhr und in den bereits stehenden Oldtimer krachte. Diese Situation wurde durch eine Hecke sowie Mülltonnen erschwert, die die Sicht des Fahrers einschränkten. Die Halterin des Porsche forderte nun Schadenersatz von der gegnerischen Versicherung, die jedoch nur bereit war, teilweise zu zahlen. Ihr Argument: Die hohen Reparaturkosten in der markengebundenen Werkstatt würden gegen die Schadenminderungspflicht verstoßen, da günstigere Optionen in freien Werkstätten zur Verfügung stünden. Dies wurde detailiert von ka-news.de berichtet.

Das Urteil und die damit verbundenen Richtlinien

Das Gericht stellte fest, dass die Betriebsgefahr des stehenden Porsche hinter dem Sorgfaltsverstoß des rückwärtsfahrenden Fahrers nicht nur zurücktritt, sondern entschied auch, dass die Versicherung durchaus auf günstigere Reparaturmöglichkeiten hinweisen darf. Dabei ist jedoch wichtig, dass die Qualität der Werkstattarbeiten den Standards einer Markenwerkstatt entsprechen muss. Dies bekräftigte ein Sachverständiger, der die Qualität der Reparatur in der freien Werkstatt bestätigte. Die rechtliche Grundlage hierfür ergibt sich aus einem Leitsatz, der besagt, dass Geschädigte nicht auf günstigere Referenzwerkstätten verwiesen werden können, wenn diese nicht die gleiche Qualität bieten können, wie beispielsweise in einer Markenwerkstatt ra-kotz.de.

Die Entscheidung des Landgerichts Dortmund ist im Einklang mit den grundsätzlichen Urteilen des Bundesgerichtshofs (BGH), wonach Geschädigte das Recht haben, die Reparaturkosten auch dann in voller Höhe einzufordern, wenn der Unfallverursacher diese als überhöht einwendet. Diese Regelung gilt, da die Reparaturkosten innerhalb einer nicht kontrollierbaren Einflusssphäre des Geschädigten liegen. Geschädigte müssen sich nicht davor fürchten, dass sie für möglicherweise überhöhte Rechnungen aufkommen müssen haufe.de.

Gesamtfazit

Dieser Streitfall um den Porsche zeigt eindrücklich, wie komplex die Thematik von Reparaturkosten und Werkstattwahl im Verkehrsunfallrecht ist. Geschädigte haben das Recht auf eine Reparatur in einer geeigneten Werkstatt, ohne sich mit Fragen über die Kosteneffizienz auseinandersetzen zu müssen, solange die Qualität der Arbeit gewährleistet ist. Die rechtlichen Rahmenbedingungen scheinen darauf abzuzielen, den Geschädigten möglichst vollständig zu schützen und jegliche Unsicherheiten im Prozess zu minimieren. Es bleibt abzuwarten, wie sich ähnliche Fälle in Zukunft entwickeln werden.