Suche
Mein Konto
Sigurnosni rizik ili IT bajka? Kineski električni autobusi za Deutsche Bahn!
Deutsche Bahn planira kupiti više od 3000 autobusa, uključujući 200 električnih autobusa od BYD-a, što izaziva zabrinutost za sigurnost.
Sigurnosni rizik ili IT bajka? Kineski električni autobusi za Deutsche Bahn!
U ambicioznom koraku, Deutsche Bahn je naručio više od 3300 novih autobusa u vrijednosti većoj od milijardu eura. Među vozilima je gotovo 200 električnih autobusa kineskog proizvođača BYD. Ali isporuka ovih autobusa izaziva uzbuđenje i skepticizam – posebno kada je riječ o sigurnosti kritične infrastrukture.
Stručnjaci i političari zabrinuti su da bi kineski autobusi potencijalno mogli biti onesposobljeni na daljinu. Konstantin von Notz, zamjenik predsjednika Odbora za parlamentarnu kontrolu, već je upozorio da u digitalnoj arhitekturi modernih električnih autobusa vrebaju sigurnosni rizici. Sahin Albayrak s TU Berlin potvrđuje da je takvo daljinsko upravljanje tehnički izvedivo. Norveški testovi su pokazali da su autobusi koje proizvodi Yutong zapravo opremljeni SIM karticom koja omogućuje digitalni pristup vozilima nau.ch izvještava da ....
Sigurnost na testu
Međutim, Deutsche Bahn naglašava da će isporučeni autobusi BYD zadovoljiti sve trenutne zahtjeve za odobrenje i sigurnost. Sam BYD odbacuje optužbe i naglašava da daljinsko upravljanje nije moguće te da se ažuriranje softvera provodi samo uz pristanak kupca merkur.de javlja da ....
Pogrešna ideja da autobusima može upravljati proizvođač s nekom vrstom "digitalnog ključa" iz Kine baca tamnu sjenu na buduće transakcije. Stručnjaci ističu da bi, ako se politička klima između Njemačke i Kine pogorša, upute Komunističke partije Kine teoretski mogle dovesti do paralizacije autobusa. To ne utječe samo na e-autobuse, već i na cjelokupnu digitalnu infrastrukturu načina prijevoza, koji su od središnje važnosti za modernu, učinkovitu mobilnost sifo.de objašnjava da ....
Političke rasprave i kritična infrastruktura
Narudžba za BYD autobuse dolazi u trenutku kada Njemačka nastoji smanjiti svoju ovisnost o Kini. U novoj kineskoj strategiji savezne vlade zaštita kritične infrastrukture, uključujući prometne sustave, smatra se posebno važnom. Komisija bi trebala pobliže razmotriti sigurnosno važne gospodarske odnose između Njemačke i Kine kako bi se osiguralo da se takvi rizici mogu izbjeći u budućnosti nau.ch izvještava da ....
Kontroverze oko isporuka autobusa podsjećaju na ranije rasprave o sigurnosnim rizicima kineskih tehnologija, poput Huaweia i ZTE-a u 5G mreži ili vjetroturbinama proizvođača Mingyang. To jasno pokazuje: dok se napredak u području elektromobilnosti tjera naprijed, zaštita osjetljivih tehnologija i infrastrukture ostaje izazov koji se ne može podcijeniti.
Sve u svemu, ovo je složena situacija u kojoj su ekonomski interesi i sigurnosni problemi usko isprepleteni. Njemačka mora pažljivo odvagnuti buduće odluke kako bi zadovoljila i infrastrukturne i sigurnosne potrebe.