花盆还是测速相机？德廷格地方议会因交通安全纠纷！

花盆还是测速相机？德廷格地方议会因交通安全纠纷！

目前，德廷根正在热烈讨论康斯坦茨大街和环城大街城镇入口处植物箱的未来。当地议会社会民主党派的阿尔弗雷德·赖克尔批评这些水桶并要求将其拆除，因为在他看来，它们既不美观也没有必要。两条街道的最高时速均为 30 公里/小时，这使得水桶作为交通稳定措施已经过时。固定测速系统也在规划中，这将进一步影响该地区的驾驶行为。交通和罚款部门负责人弗兰克·康兹 (Frank Conze) 担心，如果没有障碍物，行驶速度可能会提高。尽管如此，赖克勒对保留水桶的想法持开放态度，以防万一在市中心附近安装测速摄像头。确切位置仍在与安装速度测量系统的公司确定。库尔特·德姆勒 (基民盟) 认为铲斗对于交通安全是必要的，他也支持这一提议。

关于水桶的讨论显示了地方议会内部的不同观点。来自自由选民组织的克里斯托夫·穆勒 (Christoph Müller) 建议在视觉上通过自行车道来缩小街道，但他指出，大多数骑自行车的人都在钟楼大街 (Glockenbrunnenstrasse) 上骑行，因此在环城大街上很难找到。市长莎拉·赛德尔（基民盟）拒绝接受该提案，认为该提案不恰当，并将这些自行车道描述为“死亡地带”。穆勒指出，这些水桶阻碍了交通流量，特别是因为消防部门使用环路通道。 Daniel Späth (基民盟) 认为 Konstanzer Strasse 上的水桶具有优势，但发现 Ringstrasse 上没有必要。

德廷根 交通平静化

道路安全问题不仅仅是一个地方的问题，而是一个广泛关注的问题。交通平静措施旨在帮助道路使用者遵守最大允许速度，从而提高安全性。采取的措施多种多样，从单向街道到护柱、铺路、花盆和缩小车道。如果可以证明合格的危险情况（例如通过交通计数），这些仪器可以集成到道路交通中。根据《道路交通条例》（StVO），主管部门必须检查此类措施是否必要。特别是在 30 公里/小时的区域，例如德廷根规划的区域，各种设计元素可以支持交通安全，而不被视为障碍，例如花盆的情况suedkurier.de。

在地方议会会议期间，还提出了移动测速摄像头以改善交通安全的可能性。一些成员主张保留 Schmidtenbühl 入口处的花盆，以便为孩子们玩耍提供更多安全。讨论结束后，11名当地议员同意暂时搁置康斯坦茨大街水桶问题。虽然八人投票赞成保留施米滕布尔的水桶，但五人表示反对。然而，显而易见的是，环城大道上的三个花盆应该消失。议会似乎同意这一点，并且应该进一步考虑道路安全。

总体而言，关于德廷根交通安全和公共空间设计的讨论仍然令人兴奋。实现交通稳定的各种方法都很复杂，可以根据情况和居民的需求采取不同的实施方式。确保安全交通管理的努力至关重要 - 所有利益相关者都必须贡献自己的想法，以便找到最佳解决方案。社区负责人之间的对话表明，为了所有道路使用者的利益，仔细考虑哪些措施可以取得最佳效果stv2go.de， transformatorin.at。