Suche
Mein Konto
Constance'i järve parvlaevad ilma restoranideta: kes päästab bistrood?
Konstanz: Bodeni järve parvlaevad on alates 2025. aasta jaanuarist hädas toitlustuskriisi, personalipuuduse ja müügiautomaatide ümberehitusega.
Constance'i järve parvlaevad ilma restoranideta: kes päästab bistrood?
Bodeni järve parvlaevad Konstanzi ja Meersburgi vahel on alates jaanuarist ilma rentnikuta. Kuidas Schwäbische.de teatab, et praegu tegutsev ettevõte Midce GmbH on otsustanud lõpetada toitlustustegevuse parvlaevadel. Selle otsuse peamiseks põhjuseks on terav personalipuudus, mis paneb ettevõttele praeguses majandusolukorras suure koormuse.
Midce GmbH restoranipidaja Marco D’Arca rõhutab, et lisaks personalipuudusele aitas lõpetamisele kaasa ka järsk kokkuostuhindade tõus. Pikaajaline haiguse tõttu eemalviibimine alates 2025. aasta kevadest on olukorda veelgi teravdanud. Need asjaolud tähendavad, et igapäevane tegevus parvlaevadel muutub järjest ettearvamatumaks.
Väljakutsed ja lahendused
Reisijad veedavad praamidel vaid 20–40 minutit, mis nõuab kiiret ja tõhusat teenindust. Surve personalile on tohutu, eriti suvekuudel, mil korraga töötab kuni viis laeva. See ajendas operaatoreid aprillis Lodi ümber paigaldama. Senise bistroo asemel on nüüd müügiautomaadid söögi-jookidega, mis kujutavad endast praktilist ja kaasaegset lahendust.
Tagasiside selle ümberkujundamise kohta oli algselt vastuoluline, kuid pärast seda on arvamused positiivselt arenenud. Masinaid kasutavad peamiselt päevakülalised ja puhkajad, kes on teel. D’Arca peab seda heaks lahenduseks, kuna masinad pakuvad laialdast tootevalikut ööpäevaringselt.
Outlook: "Konstanzi" uuesti paigaldamine
Pärast “Lodi” kogemust ehitatakse peagi ümber ka “Konstanz”, nagu on näha Konstanzi kommunaalettevõtte hankest. See võib olla oluline meede jätkuvate personaliprobleemide lahendamiseks ja toitlustussektori taas atraktiivsemaks muutmiseks.
Teine fakt, mis nendel parvlaevadel toitlustustööstust mõjutab, on võimalus, et operaatorid ja munitsipaalettevõtted otsivad koos järglast. Pärijat pole aga veel kindlaks määratud. Pardatoitlustuse ebakindel tulevik võib heita varju parvlaevateenuse muidu teenindusele orienteeritud struktuurile.
Bodenjärve parvlaevadel toitlustamise väljakutsed kajastuvad ka üldistes majandusoludes. Teateid ebakindlusest on kõikjal – kas restoraniturul või muudes valdkondades. Ettevõtete kohanemisvõime on nende takistuste ületamise võti.