Constance'i järve parvlaevad ilma restoranideta: kes kindlustab bistrood?

Constance'i järve parvlaevad ilma restoranideta: kes kindlustab bistrood?

Konstanzi ja Meersburgi vaheliste Bodeni järve parvlaevade bistrood ootavad ees raske tulevik. Alates 2024. aasta jaanuarist on populaarsed gastronoomilised pakkumised ilma rentnikuta. Praegu tegutsev ettevõte Midce GmbH loobub majanduslikel põhjustel. Toitlustussektorile otsitakse järglast, mis mitte ainult ei paku reisijate kulinaarset rikastamist, vaid kujundab ka parvlaevade teenindamise orientatsiooni, kuid seni pole edu olnud. Schwäbische.de annab ülevaate erinevatest väljakutsetest, millega operaatorid silmitsi seisavad.

Eriti terav on personali olukord, mida Marco D’Arca, üks Midce restoranipidajaid, kirjeldab kui suurimat takistust, millele järgneb kõrgenenud ostuhind. Pikaajaline haiguse tõttu eemalviibimine alates 2025. aasta kevadest on olukorda veelgi teravdanud. Need asjaolud sunnivad ettevõtjaid leidma loovaid lahendusi toitlustustegevuse säilitamiseks.

Müügiautomaadid lahenduseks?

Et tulla toime keerulise personaliolukorraga, tehti aprillis parvlaev “Lodi” ümber. Sellest ajast peale ei leia te sealt enam bistrood, vaid laia toidu- ja joogivalikuga automaate. See muudatus sai algselt vastuolulist tagasisidet, kuid reisijate arvamused näivad aja jooksul muutunud olevat. Masinaid kasutavad peamiselt päevakülalised ja puhkajad ning need pakuvad praktilist valikut lühikesteks sõitudeks. See näitab, et õrn üleminek on muutumas kaasaegseks lahenduseks, mis on saadaval ööpäevaringselt.

Tõenäoliselt ehitatakse ümber ka parvlaev “Konstanz”, nagu ilmneb Konstanzi munitsipaalettevõtte praegustest hangetest. Üldine surve personalile, eriti suvekuudel, kui korraga töötab kuni viis laeva, on tohutu. Selle aja jooksul veedavad reisijad vaid 20–40 minutit, mis nõuab kiiret teenindust.

Tulevik ebakindel

Gastronoomia ebakindel tulevik parvlaevadel ei sea väljakutseid ainult praegustele operaatoritele, vaid mõjutab ka kogu parvlaevafirma pakutavate teenuste valikut. Midce lahkumine võib tõsiselt häirida külastajate arvu ja üldist õhkkonda pardal. N-ag.de kirjeldab, kui oluline on gastronoomiline pakkumine reisijate üldise kogemuse jaoks, ja tõstatab küsimuse, kes suudab bistrood päästa.

Bodenjärve parvlaevade toitlustamist puudutavad arengud näitavad selgelt, et operaatorid peavad leidma lahendusi, mis vastavad nii reisijate vajadustele kui ka keerulistele majandustingimustele. Tõenäoliselt vajavad tulevased operaatorid head kätt, et elavdada mereala gastronoomiat ning taastada seos vaba aja veetmise ja kulinaarsete naudingute vahel.

Toitlustusturu ees seisvad väljakutsed peegeldavad suuremat probleemi, mis puudutab praegu paljusid ettevõtteid ja nõuab tervet ja loomingulist edasiarendust. Kas nüüdisaegsed masinad saavad lõppkokkuvõttes praegustele raskustele vastata, jääb alles näha. Pidevalt muutuvas maailmas on kindel vaid üks: sobivate lahenduste otsimine jätkub.