Konstances ezera prāmji bez restorāniem: kurš nodrošinās bistro?

Konstances ezera prāmji bez restorāniem: kurš nodrošinās bistro?

Bistro uz Konstances ezera prāmjiem starp Konstancu un Mērsburgu gaida grūta nākotne. No 2024. gada janvāra iecienītie gastronomiskie piedāvājumi būs bez nomnieka. Pašreizējais uzņēmums Midce GmbH pārtrauc darbību ekonomisku iemeslu dēļ. Turpinās pēcteča meklēšana ēdināšanas nozarei, kas ne tikai sniedz kulinārijas bagātināšanu pasažieriem, bet arī veido prāmju darbības orientāciju uz apkalpošanu, taču līdz šim tas nav izdevies. Schwäbische.de ziņo par dažādajām problēmām, ar kurām saskaras operatori.

Īpaši aktuāla ir situācija ar personālu, ko Marko D’Arka, viens no Midces restorāniem, raksturo kā lielāko šķērsli, kam seko paaugstinātas iepirkuma cenas. Situāciju vēl vairāk saasinājusi ilgstoša prombūtne slimības dēļ kopš 2025. gada pavasara. Šie apstākļi liek operatoriem rast radošus risinājumus ēdināšanas darbības uzturēšanai.

Tirdzniecības automāti kā risinājums?

Lai tiktu galā ar sarežģīto personāla situāciju, aprīlī tika pārveidots prāmis “Lodi”. Kopš tā laika tur vairs neatradīsiet bistro, bet gan tirdzniecības automātus ar plašu ēdienu un dzērienu klāstu. Sākotnēji šīs izmaiņas saņēma pretrunīgas atsauksmes, taču šķiet, ka laika gaitā pasažieru viedokļi ir mainījušies. Mašīnas galvenokārt izmanto dienas viesi un atpūtnieki, un tās piedāvā praktisku izvēli īsiem braucieniem. Tas liecina, ka maigā pāreja kļūst par mūsdienīgu risinājumu, kas pieejams visu diennakti.

Iespējams, ka tiks pārveidots arī prāmis “Konstanz”, kā tas izriet no pašreizējiem Konstancas pašvaldības komunālo pakalpojumu uzņēmuma konkursiem. Vispārējais spiediens uz personālu, īpaši vasaras mēnešos, kad vienlaikus darbojas līdz pieciem kuģiem, ir milzīgs. Šajā laikā pasažieri pavada tikai no 20 līdz 40 minūtēm, kas prasa ātru apkalpošanu.

Nākotne neskaidra

Neskaidra gastronomijas nākotne uz prāmjiem ne tikai rada izaicinājumus esošajiem operatoriem, bet arī ietekmē visu prāmju kompānijas piedāvāto pakalpojumu klāstu. Midces aiziešana var nopietni traucēt apmeklētāju skaitu un vispārējo atmosfēru uz kuģa. N-ag.de apraksta, cik svarīgi ir gastronomijas piedāvājumi pasažieru vispārējai pieredzei, un izvirza jautājumu par to, kas var glābt bistro.

Notikumi, kas saistīti ar ēdināšanu uz Konstances ezera prāmjiem, skaidri parāda, ka operatoriem ir jāatrod risinājumi, kas atbilst gan pasažieru vajadzībām, gan sarežģītajiem ekonomiskajiem apstākļiem. Iespējams, ka nākamajiem operatoriem būs vajadzīga laba roka, lai atdzīvinātu gastronomiju jūras reģionā un atjaunotu saikni starp atpūtu un kulinārijas priekiem uz kuģa.

Problēmas, ar kurām saskaras ēdināšanas tirgus, atspoguļo lielāku problēmu, kas šobrīd skar daudzus uzņēmumus un prasa veselīgu, radošu turpmāku attīstību. Tas, vai mūsdienu mašīnas galu galā var būt atbilde uz pašreizējām grūtībām, joprojām ir redzams. Pasaulē, kas pastāvīgi mainās, ir skaidrs tikai viens: piemērotu risinājumu meklēšana turpinās.