Buszok a Dinkelbergen: További kapcsolatok a Lörrach kerületbe!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Lörrach kerületi tanács úgy dönt, hogy a közlekedési teljesítmény növelése érdekében növeli a buszjáratokat a Dinkelberg felett.

Der Kreistag Lörrach beschließt eine Erhöhung der Busverbindungen über den Dinkelberg, um die Verkehrsleistung zu steigern.
A Lörrach kerületi tanács úgy dönt, hogy a közlekedési teljesítmény növelése érdekében növeli a buszjáratokat a Dinkelberg felett.

Buszok a Dinkelbergen: További kapcsolatok a Lörrach kerületbe!

A Lörrachi járási tanács fontos döntést hozott, amely jelentős hatással lesz a kerület helyi közlekedésére. Bővíteni kell a Dinkelberg feletti buszjáratokat. Ez része a közlekedési szolgáltatások bővítését célzó tervnek, amelynek egyrészt az utasok javát kell szolgálnia, másrészt csökkentenie kell a környezetterhelést.

2024-től ennek a bővítésnek az éves támogatási igénye 383 000 euróról 542 000 euróra nő. A szükséges anyagi támogatás megszerzése érdekében támogatási kérelmet nyújtanak be az államhoz. Az adminisztráció már kiadta a parancsot a megfelelő ajánlatok beszerzésére.

Az utasok száma növekszik – több csatlakozásra van szükség

The “SchopfRheiner”, which has been in operation since December 2021, is enjoying positive development. Az utasok száma folyamatosan növekszik: 2022-ben 130 300-an, 2023-ban 203 700-an, 2024-ben 231 470 utasra számítanak. Ezek a növekvő számok alátámasztják a szolgáltatás bővítésének szükségességét, a csúcsforgalomban félóránkénti buszjáratokat.

A tervezett változtatások az éves szolgáltatási volumen növekedését is eredményezik a jelenlegi 203 ezerről 242 ezerre. Emellett kötelező érvényű marketingintézkedéseket is terveznek, amelyeket 26 000 eurós keretből finanszíroznak a lakosság jobb tájékoztatása és a buszjárat igénybevételének elősegítése érdekében.

Finanszírozás és jövőbeli fejlesztések

A szakértők úgy ítélik meg, hogy ennek a kiterjedt projektnek a finanszírozása bonyolult kihívást jelent. Amint azt a Közlekedésszervezési Intézet hangsúlyozza, a mobilitás jövőjébe jelentősen be kell fektetni, bár a hagyományos finanszírozási eszközök gyakran nem elegendőek. Az állami finanszírozás fontos támogatást nyújthat. Sajnos sok lehetséges finanszírozási forrást nem használnak fel kellőképpen a közlekedési vállalatok, ami nagy lehetőségeket hagy kihasználatlanul. Több figyelmet kell fordítani az egyes szereplők közötti hálózatépítésre és cserére is a szinergiák előmozdítása és az erőforrások hatékony felhasználása érdekében, amint azt a VDV Akadémia mutatja.

2027-től a Südbadenbus által üzemeltetett Hochrhein útvonalcsomagot újra kiosztják. Ez öt vonalat foglal magában, összesen évi 760 000 menetrend szerinti kilométerrel. Az utasok igényeinek kielégítése érdekében a vonalstruktúra szelektív módosítására van szükség, különösen a Lörrachi új Dreiland Klinika üzembe helyezése és a Hochrheinbahn villamosítását követő új menetrendek miatt. A Rheinfelden városi forgalmába való beilleszkedést jelenleg vizsgálják.

Nyilvános részvétel és tervezés

Az állampolgárok érdekeinek figyelembe vétele és a kritikus pontok tervezésbe való beépítése érdekében a lakosság részvételét javasolták. Ez azt mutatja, hogy a Lörrach járás döntéshozói nyitottak a polgárok aggodalmaira.

Overall, it can be said that the planned changes in local transport not only improve mobility services in the Lörrach district, but also send a clear signal for an environmentally friendly future. Mert valami történik – a jövő mobilitása! Egy új menetrend nagyszerű lehetőséget jelenthet minden utas számára.