Autobusi pāri Dinkelbergai: vairāk savienojumu ar Lorahas rajonu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lorahas apgabala padome nolemj palielināt autobusu satiksmi pār Dinkelbergu, lai uzlabotu transporta veiktspēju.

Der Kreistag Lörrach beschließt eine Erhöhung der Busverbindungen über den Dinkelberg, um die Verkehrsleistung zu steigern.
Lorahas apgabala padome nolemj palielināt autobusu satiksmi pār Dinkelbergu, lai uzlabotu transporta veiktspēju.

Autobusi pāri Dinkelbergai: vairāk savienojumu ar Lorahas rajonu!

Lorahas rajona padome ir pieņēmusi svarīgu lēmumu, kas būtiski ietekmēs vietējo transportu rajonā. Ir jāpaplašina autobusu satiksme pār Dinkelbergu. Tā ir daļa no transporta pakalpojumu paplašināšanas plāna, kam vajadzētu gan gūt labumu pasažieriem, gan samazināt slogu uz vidi.

No 2024. gada ikgadējā subsīdiju prasība šai paplašināšanai pieaugs no 383 000 eiro līdz 542 000 eiro. Lai saņemtu nepieciešamo finansiālo atbalstu, valstij tiek iesniegts pieteikums finansējuma saņemšanai. Administrācija jau devusi rīkojumu iegūt atbilstošus piedāvājumus.

Pasažieru skaits pieaug – nepieciešams vairāk savienojumu

“SchopfRheiner”, kas darbojas kopš 2021. gada decembra, piedzīvo pozitīvu attīstību. Pasažieru skaits nepārtraukti pieaug: 2022. gadā autobusus izmantoja 130 300 cilvēku, 2023. gadā – 203 700, bet 2024. gadā ir sagaidāms 231 470 pasažieru. Šie pieaugošie skaitļi liecina par nepieciešamību paplašināt pakalpojumu un sastrēgumstundās autobusi kursēt ik pēc pusstundas.

Plānotās izmaiņas radīs arī ikgadējā apkalpošanas apjoma pieaugumu no pašreizējiem 203 000 līdz 242 000 plānotajiem kilometriem. Papildus plānoti saistoši mārketinga pasākumi, kas tiks finansēti ar 26 000 eiro budžetu, lai labāk informētu sabiedrību un veicinātu autobusu pakalpojuma izmantošanu.

Finansējums un turpmākā attīstība

Eksperti uzskata, ka izaicinājums nodrošināt finansējumu šim apjomīgajam projektam ir sarežģīts. Kā uzsver Transporta vadības institūts, mobilitātes nākotnē nepieciešams būtiski investēt, lai gan ar tradicionālajiem finansēšanas instrumentiem bieži vien nepietiek. Publiskais finansējums var sniegt nozīmīgu atbalstu. Diemžēl daudzus potenciālos finansējuma avotus transporta uzņēmumi pietiekami neizmanto, un tas atstāj lielu potenciālu neizmantotu. Vairāk uzmanības jāpievērš arī tīklu veidošanai un apmaiņai starp atsevišķiem dalībniekiem, lai veicinātu sinerģiju un efektīvi izmantotu resursus, kā liecina VDV akadēmija.

No 2027. gada Hochrhein maršrutu komplekts, ko apkalpo Südbadenbus, tiks piešķirts no jauna. Tas ietver piecas līnijas ar kopumā 760 000 plānoto kilometru gadā. Lai apmierinātu pasažieru vajadzības, ir jāveic selektīvi līniju struktūras pielāgojumi, jo īpaši sakarā ar jaunās Dreiland klīnikas nodošanu ekspluatācijā Lorahā un jaunajiem kustības grafikiem pēc Hochrheinbahn elektrifikācijas. Pašlaik tiek pārbaudīta integrācija Reinfeldenas pilsētas satiksmē.

Sabiedrības līdzdalība un plānošana

Lai ņemtu vērā iedzīvotāju intereses un plānošanā iekļautu kritiskos punktus, tika ierosināta sabiedrības līdzdalība. Tas liecina, ka Lorahas apgabala lēmumu pieņēmēji ir atvērti iedzīvotāju bažām.

Kopumā var teikt, ka plānotās izmaiņas vietējā transportā ne tikai uzlabo mobilitātes pakalpojumus Lorahas rajonā, bet arī sūta skaidru signālu videi draudzīgai nākotnei. Jo kaut kas notiek – nākotnes mobilitāte! Jauns kustības grafiks varētu būt lieliska iespēja visiem pasažieriem.