Autobusy cez Dinkelberg: Viac spojov pre okres Lörrach!

Autobusy cez Dinkelberg: Viac spojov pre okres Lörrach!

Zastupiteľstvo mestskej časti Lörrach prijalo dôležité rozhodnutie, ktoré bude mať výrazný vplyv na miestnu dopravu v okrese. Autobusové spojenia cez Dinkelberg sa majú rozšíriť. Ide o súčasť plánu na zvýšenie dopravnej obslužnosti, ktorá by mala byť prínosom pre cestujúcich a zároveň znižovať záťaž pre životné prostredie.

Od roku 2024 sa ročná požiadavka dotácie na túto expanziu zvýši z 383 000 eur na 542 000 eur. Žiadosť o financovanie sa podáva štátu s cieľom získať potrebnú finančnú podporu. Administratíva už dala príkaz na získanie vhodných ponúk.

Počet cestujúcich sa zvyšuje – potreba ďalších spojov

„SchopfRheiner“, ktorý je v prevádzke od decembra 2021, sa teší pozitívnemu vývoju. Počet cestujúcich sa neustále zvyšuje: v roku 2022 využilo autobusy 130 300 ľudí, v roku 2023 203 700 a v roku 2024 sa očakáva 231 470 cestujúcich. Tieto zvyšujúce sa čísla podčiarkujú potrebu rozširovania služby a premávania autobusov každú pol hodinu počas dopravnej špičky.

Plánované zmeny povedú aj k zvýšeniu ročného objemu služieb zo súčasných 203 000 na 242 000 plánovaných kilometrov. Okrem toho sú naplánované záväzné marketingové opatrenia, ktoré budú financované z rozpočtu 26 000 eur, s cieľom lepšie informovať verejnosť a propagovať využívanie autobusovej dopravy.

Financovanie a budúci vývoj

Odborníci považujú výzvu zabezpečiť financovanie tohto rozsiahleho projektu za zložitú. Ako zdôrazňuje Inštitút dopravného manažmentu, do budúcnosti mobility je potrebné výrazne investovať, hoci tradičné nástroje financovania často nestačia. Verejné financovanie môže poskytnúť dôležitú podporu. Bohužiaľ, mnohé potenciálne zdroje financovania nie sú dopravnými spoločnosťami dostatočne využívané, čo ponecháva veľký potenciál nevyužitý. Väčšia pozornosť sa musí venovať aj networkingu a výmene medzi jednotlivými aktérmi, aby sa podporili synergie a efektívne sa využívali zdroje, ako ukazuje VDV Academy.

Od roku 2027 dôjde k prerozdeleniu balíka liniek Hochrhein, ktorý prevádzkuje spoločnosť Südbadenbus. To zahŕňa päť liniek s celkovým počtom 760 000 plánovaných kilometrov ročne. Pre potreby cestujúcich sú nevyhnutné selektívne úpravy traťovej štruktúry, najmä z dôvodu uvedenia do prevádzky novej kliniky Dreiland v Lörrachu a nových cestovných poriadkov po elektrifikácii Hochrheinbahn. V súčasnosti sa skúma integrácia do mestskej dopravy v Rheinfeldene.

Účasť verejnosti a plánovanie

S cieľom zohľadniť záujmy občanov a začleniť kritické body do plánovania bola navrhnutá účasť verejnosti. To ukazuje, že tí, ktorí rozhodujú v okrese Lörrach, sú otvorení záujmom občanov.

Celkovo možno povedať, že pripravované zmeny v miestnej doprave nielen zlepšujú služby mobility v mestskej časti Lörrach, ale vysielajú aj jasný signál pre budúcnosť šetrnú k životnému prostrediu. Pretože sa niečo deje – mobilita budúcnosti! Nový cestovný poriadok by mohol predstavovať veľkú príležitosť pre všetkých cestujúcich.