A német autógyártók szövetséget kötnek az innovatív szoftverfejlesztésért!

A német autógyártók szövetséget kötnek az innovatív szoftverfejlesztésért!

Figyelemreméltó lépésként a három nagy német autógyártó, a Volkswagen, a BMW és a Mercedes-Benz egyesítette erőit, hogy egyesítse erőit a szoftverfejlesztésben, és harcoljon az olyan teljhatalmú technológiai óriások ellen, mint a Google. Ez egy jelentésből származik Higany ki. A digitális korban a modern járművek már régóta nem csupán közlekedési eszközök. Komplex számítógépekké fejlődtek, saját operációs rendszerrel, amelyekben a szoftverek nélkülözhetetlenek az infotainmenthez, a biztonsági rendszerekhez és az autonóm vezetéshez.

A közelmúltban Ludwigsburgban megtartott 29. Nemzetközi Autóelektronikai Kongresszuson, amely az iparágban betöltött jelentőségéről ismert, tizenegy jól ismert cég, köztük olyan beszállítók, mint a Bosch és a Continental, megállapodtak a verseny előtti együttműködésről a szoftverfejlesztés terén. Egyetértési megállapodást írtak alá egy közös szoftverbázis létrehozásáról, amely várhatóan 2026-ban lesz elérhető. Ez az információ VDA.

Nyitott ökoszisztéma mindenki számára

A kezdeményezés célja a szoftverfejlesztés sebességének és hatékonyságának növelése a minőség és a biztonság garantálása mellett. A járműszoftverek nagy része gyakran nem kézzelfogható a felhasználók számára, ami lehetővé teszi a közös fejlesztést egy nyitott ökoszisztémán belül. Ezt Dr. Marcus Bollig, a VDA ügyvezető igazgatója mondta, aki az iparág jövője szempontjából kulcsfontosságúnak tartja egy hatékony szoftver-ökoszisztéma létrehozását.

Az autógyártók által követett alapelvek nyílt forráskódú modellen alapulnak, ami azt jelenti, hogy a forráskód nyilvánosan látható – még a versenytársak számára is. Ennek az átláthatóságnak az a célja, hogy elősegítse a nem megkülönböztető szoftverösszetevők szabványosítását. Ez lehetővé teszi a tagok számára, hogy egyéni funkcióikra összpontosítsanak, miközben az alapvető szoftverrészeket együtt fejlesztik tovább. Várhatóan más európai és nemzetközi gyártók is csatlakoznak majd.

Problémák a szoftveres környezetben

A kezdeményezés szükségessége különösen világossá válik, ha figyelembe vesszük a német gyártók előtt álló jelenlegi kihívásokat. Például a VW Cariad leányvállalata jelentős szoftverproblémákkal küszködött, aminek következtében a Porsche és az Audi elektromos autói akár három évet is késtek. Az ilyen szűk keresztmetszetek elkerülése és a globális versenyben való további versenyzés érdekében elengedhetetlen az együttműködés ezen a területen. tájékoztatást ad erről Elektromos.

Az új kezdeményezés az S-CORE projekt keretében valósul meg az Eclipse Alapítvánnyal együttműködésben. A cél egy olyan interoperábilis szoftverkörnyezet létrehozása, amely kompatibilis a meglévő szabványokkal, például az AUTOSAR-ral. Az ütemterv szerint az első sorozatban teljesen integrált nyílt forráskódú szoftvercsomaggal rendelkező jármű 2030-ra jelenik meg a piacon.

A VW, a BMW és a Mercedes szövetsége nem csupán egy lépés egy új szoftverjövő felé, hanem egyben a nagy technológiai cégek dominanciája elleni nyilatkozat is. A digitális korban való megtérés azt is jelenti, hogy saját házi feladatot kell elvégezni, és a hangsúlyt az együttműködésre kell helyezni – különösen egy olyan dinamikus és versenyképes piacon, mint az autóipar.