Vokietijos automobilių gamintojai sudaro naujoviškos programinės įrangos kūrimo aljansą!

Vokietijos automobilių gamintojai sudaro naujoviškos programinės įrangos kūrimo aljansą!

Įspūdingu žingsniu trys pagrindiniai Vokietijos automobilių gamintojai „Volkswagen“, BMW ir „Mercedes-Benz“ suvienijo jėgas, kad suvienytų jėgas kurdami programinę įrangą ir kovodami su tokiais galingais technologijų milžinais kaip „Google“. Tai gaunama iš ataskaitos, kurią pateikė Merkurijus išeiti. Skaitmeniniame amžiuje šiuolaikinės transporto priemonės jau seniai tapo ne tik susisiekimo priemone. Jie išsivystė į sudėtingus kompiuterius su savo operacinėmis sistemomis, kuriuose programinė įranga yra būtina informacijos ir pramogų, apsaugos sistemoms ir autonominiam vairavimui.

Neseniai Liudvigsburge įvykusiame 29-ajame tarptautiniame automobilių elektronikos kongrese, kuris garsėja savo svarba pramonėje, vienuolika gerai žinomų įmonių, įskaitant tokius tiekėjus kaip Bosch ir Continental, susitarė dėl ikikonkurencinio bendradarbiavimo programinės įrangos kūrimo srityje. Pasirašytas supratimo memorandumas (SM), kuriuo siekiama sukurti bendrą programinės įrangos bazę, kuri turėtų pasirodyti 2026 m. Ši informacija gaunama iš VDA.

Atvira ekosistema kiekvienam

Iniciatyva siekiama padidinti programinės įrangos kūrimo greitį ir efektyvumą, kartu užtikrinant kokybę ir saugumą. Didelė dalis transporto priemonių programinės įrangos vartotojams dažnai nėra tiesiogiai apčiuopiama, o tai leidžia bendrai plėtoti atviroje ekosistemoje. Tai sakė VDA generalinis direktorius Dr. Marcus Bollig, kuris mano, kad galingos programinės įrangos ekosistemos sukūrimas yra labai svarbus pramonės ateičiai.

Principai, kurių laikosi automobilių gamintojai, yra pagrįsti atvirojo kodo modeliu, o tai reiškia, kad išeities kodas yra viešai matomas – net ir konkurentams. Šis skaidrumas skirtas padėti standartizuoti nediferencijuojamus programinės įrangos komponentus. Tai leidžia nariams sutelkti dėmesį į savo individualizuotas funkcijas, o pagrindinės programinės įrangos dalys toliau tobulinamos kartu. Tikimasi, kad prisijungs ir kiti Europos bei tarptautiniai gamintojai.

Programinės įrangos kraštovaizdžio problemos

Šios iniciatyvos poreikis ypač išryškėja svarstant dabartinius iššūkius, su kuriais susiduria Vokietijos gamintojai. Pavyzdžiui, VW dukterinė įmonė „Cariad“ kovojo su didelėmis programinės įrangos problemomis, dėl kurių „Porsche“ ir „Audi“ elektromobiliai buvo atidėti iki trejų metų. Norint išvengti tokių kliūčių ir toliau konkuruoti pasaulinėje konkurencijoje, būtinas bendradarbiavimas šioje srityje. suteikia informacijos apie tai Elektrinis.

Naujoji iniciatyva įgyvendinama pagal S-CORE projektą, bendradarbiaujant su Eclipse Foundation. Tikslas yra sukurti suderinamą programinės įrangos aplinką, suderinamą su esamais standartais, tokiais kaip AUTOSAR. Plane numatyta, kad pirmoji serijos transporto priemonė su visiškai integruota atvirojo kodo programinės įrangos paketu į rinką pasirodys iki 2030 m.

VW, BMW ir Mercedes aljansas yra ne tik žingsnis į naują programinės įrangos ateitį, bet ir pareiškimas prieš didžiųjų technologijų kompanijų dominavimą. Norint įsitvirtinti skaitmeniniame amžiuje, taip pat reikia atlikti savo namų darbus ir sutelkti dėmesį į bendradarbiavimą – ypač tokioje dinamiškoje ir konkurencingoje rinkoje kaip automobilių pramonė.