Tyske bilprodusenter danner en allianse for innovativ programvareutvikling!

Tyske bilprodusenter danner en allianse for innovativ programvareutvikling!

I et bemerkelsesverdig grep har de tre store tyske bilprodusentene Volkswagen, BMW og Mercedes-Benz gått sammen for å slå seg sammen i programvareutvikling og kjempe mot de mektige teknologigigantene som Google. Dette kommer fra en rapport av Merkur ute. I den digitale tidsalderen har moderne kjøretøy for lengst blitt mer enn bare et transportmiddel. De har utviklet seg til komplekse datamaskiner med egne operativsystemer der programvare er avgjørende for infotainment, sikkerhetssystemer og autonom kjøring.

På den nylig avholdte 29. International Automotive Electronics Congress i Ludwigsburg, som er kjent for sin betydning i bransjen, ble elleve kjente selskaper, inkludert leverandører som Bosch og Continental, enige om pre-konkurransemessig samarbeid innen programvareutvikling. Et Memorandum of Understanding (MoU) er signert for å skape en felles programvarebase, som forventes å være tilgjengelig i 2026. Denne informasjonen kommer fra VDA.

Et åpent økosystem for alle

Initiativet tar sikte på å øke hastigheten og effektiviteten i programvareutvikling og samtidig sikre kvalitet og sikkerhet. En stor del av kjøretøyprogramvaren er ofte ikke direkte håndgripelig for brukerne, noe som muliggjør felles utvikling innenfor et åpent økosystem. Dette ble sagt av VDAs administrerende direktør Dr. Marcus Bollig, som ser på etableringen av et kraftig programvareøkosystem som avgjørende for industriens fremtid.

Prinsippene som bilprodusentene følger er basert på en åpen kildekode-modell, som gjør at kildekoden er offentlig synlig – også for konkurrenter. Denne åpenheten er ment å bidra til å standardisere ikke-differensierende programvarekomponenter. Dette lar medlemmene konsentrere seg om sine individualiserte funksjoner mens grunnleggende programvaredeler videreutvikles sammen. Det er ventet at andre europeiske og internasjonale produsenter også vil bli med.

Problemer i programvarelandskapet

Behovet for dette initiativet blir spesielt tydelig når man vurderer dagens utfordringer tyske produsenter står overfor. For eksempel slet VW-datterselskapet Cariad med betydelige programvareproblemer, noe som førte til at elbiler fra Porsche og Audi ble forsinket med opptil tre år. For å unngå slike flaskehalser og fortsette å konkurrere i global konkurranse er samarbeid på dette området avgjørende. gir informasjon om dette Elektrisk.

Det nye tiltaket implementeres under S-CORE-prosjektet i samarbeid med Eclipse Foundation. Målet er å skape et interoperabelt programvarelandskap som er kompatibelt med eksisterende standarder som AUTOSAR. Veikartet ser for seg at det første kjøretøyet i serien med en fullt integrert åpen kildekode-programvarestabel vil komme på markedet innen 2030.

Alliansen mellom VW, BMW og Mercedes er ikke bare et skritt inn i en ny programvarefremtid, men også en uttalelse mot dominansen til de store teknologiselskapene. Å få fotfeste i den digitale tidsalderen betyr også å gjøre egne lekser og legge vekt på samarbeid – spesielt i et marked så dynamisk og konkurransedyktig som bilindustrien.