Nemeckí výrobcovia automobilov tvoria alianciu pre inovatívny vývoj softvéru!

Nemeckí výrobcovia automobilov tvoria alianciu pre inovatívny vývoj softvéru!

Traja veľkí nemeckí výrobcovia automobilov Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz sa pozoruhodným krokom spojili, aby spojili svoje sily pri vývoji softvéru a bojovali proti všemocným technologickým gigantom, ako je Google. Vyplýva to zo správy od Merkúr von. V digitálnom veku sa moderné vozidlá už dávno nestali len dopravným prostriedkom. Rozvinuli sa do zložitých počítačov s vlastnými operačnými systémami, v ktorých je softvér nevyhnutný pre infotainment, bezpečnostné systémy a autonómne riadenie.

Na nedávno konanom 29. medzinárodnom kongrese automobilovej elektroniky v Ludwigsburgu, ktorý je známy svojím významom v tomto odvetví, sa jedenásť známych spoločností vrátane dodávateľov ako Bosch a Continental dohodlo na predsúťažnej spolupráci pri vývoji softvéru. Bolo podpísané Memorandum o porozumení (MoU) na vytvorenie spoločnej softvérovej základne, ktorá by mala byť dostupná v roku 2026. Tieto informácie pochádzajú z VDA.

Otvorený ekosystém pre každého

Cieľom iniciatívy je zvýšiť rýchlosť a efektívnosť vývoja softvéru pri súčasnom zabezpečení kvality a bezpečnosti. Veľká časť softvéru vozidla často nie je pre používateľov priamo hmatateľná, čo umožňuje spoločný vývoj v rámci otvoreného ekosystému. Povedal to výkonný riaditeľ VDA Dr. Marcus Bollig, ktorý považuje vytvorenie výkonného softvérového ekosystému za kľúčové pre budúcnosť odvetvia.

Princípy, ktorými sa automobilky riadia, sú založené na modeli open source, čo znamená, že zdrojový kód je verejne viditeľný – aj pre konkurenciu. Táto transparentnosť má pomôcť štandardizovať nediferencované softvérové ​​komponenty. To umožňuje členom sústrediť sa na svoje individuálne funkcie, zatiaľ čo základné softvérové ​​časti sa ďalej vyvíjajú spoločne. Očakáva sa, že sa pridajú aj ďalší európski a medzinárodní výrobcovia.

Problémy v softvérovom prostredí

Potreba tejto iniciatívy je obzvlášť jasná pri zvažovaní súčasných výziev, ktorým čelia nemeckí výrobcovia. Napríklad dcérska spoločnosť VW Cariad zápasila s výraznými softvérovými problémami, čo malo za následok meškanie elektromobilov od Porsche a Audi až o tri roky. Spolupráca v tejto oblasti je nevyhnutná, aby sa predišlo takýmto prekážkam a aby sme mohli naďalej súťažiť v celosvetovej konkurencii. poskytuje o tom informácie Elektrický.

Nová iniciatíva sa realizuje v rámci projektu S-CORE v spolupráci s nadáciou Eclipse Foundation. Cieľom je vytvoriť interoperabilné softvérové ​​prostredie, ktoré je kompatibilné s existujúcimi štandardmi, ako je AUTOSAR. Plán predpokladá, že prvé sériové vozidlo s plne integrovaným balíkom softvéru s otvoreným zdrojovým kódom príde na trh do roku 2030.

Aliancia medzi VW, BMW a Mercedes nie je len krokom do novej softvérovej budúcnosti, ale aj vyhlásením proti dominancii veľkých technologických spoločností. Presadiť sa v digitálnom veku znamená aj robiť si vlastné domáce úlohy a klásť dôraz na spoluprácu – najmä na takom dynamickom a konkurenčnom trhu, akým je automobilový priemysel.