Nemški proizvajalci avtomobilov oblikujejo zavezništvo za inovativen razvoj programske opreme!

Nemški proizvajalci avtomobilov oblikujejo zavezništvo za inovativen razvoj programske opreme!

Z izjemno potezo so trije veliki nemški proizvajalci avtomobilov Volkswagen, BMW in Mercedes-Benz združili moči pri razvoju programske opreme in se borili proti vsemogočnim tehnološkim velikanom, kot je Google. To izhaja iz poročila avtorja Merkur ven. V digitalni dobi so sodobna vozila že dolgo postala več kot le prevozno sredstvo. Razvili so se v kompleksne računalnike z lastnimi operacijskimi sistemi, v katerih je programska oprema bistvena za infotainment, varnostne sisteme in avtonomno vožnjo.

Na nedavno izvedenem 29. mednarodnem kongresu avtomobilske elektronike v Ludwigsburgu, ki je znan po svojem pomenu v panogi, se je enajst znanih podjetij, vključno z dobavitelji, kot sta Bosch in Continental, dogovorilo o predkonkurenčnem sodelovanju pri razvoju programske opreme. Podpisan je bil memorandum o soglasju za ustvarjanje skupne baze programske opreme, ki naj bi bila na voljo leta 2026. Te informacije prihajajo iz VDA.

Odprt ekosistem za vse

Namen pobude je povečati hitrost in učinkovitost razvoja programske opreme ob zagotavljanju kakovosti in varnosti. Velik del programske opreme vozila uporabnikom pogosto ni neposredno otipljiv, kar omogoča skupni razvoj znotraj odprtega ekosistema. To je povedal generalni direktor VDA dr. Marcus Bollig, ki vidi ustvarjanje močnega programskega ekosistema kot ključnega pomena za prihodnost industrije.

Načela, ki jim sledijo avtomobilski proizvajalci, temeljijo na odprtokodnem modelu, kar pomeni, da je izvorna koda javno vidna – tudi za konkurenco. Ta preglednost naj bi pomagala standardizirati komponente programske opreme, ki se ne razlikujejo. To omogoča članom, da se osredotočijo na svoje individualizirane funkcije, medtem ko se osnovni deli programske opreme razvijajo skupaj. Pričakovati je, da se bodo pridružili tudi drugi evropski in mednarodni proizvajalci.

Težave v okolju programske opreme

Potreba po tej pobudi postane še posebej jasna ob upoštevanju trenutnih izzivov, s katerimi se soočajo nemški proizvajalci. Hčerinska družba VW Cariad se je na primer spopadala s precejšnjimi težavami s programsko opremo, zaradi česar so električni avtomobili Porscheja in Audija zamujali do tri leta. Da bi se izognili takšnim ozkim grlom in še naprej tekmovali v svetovni konkurenci, je sodelovanje na tem področju nujno. zagotavlja informacije o tem Električni.

Nova pobuda se izvaja v okviru projekta S-CORE v sodelovanju z Eclipse Foundation. Cilj je ustvariti interoperabilno programsko okolje, ki je združljivo z obstoječimi standardi, kot je AUTOSAR. Načrt predvideva, da bo prvo serijsko vozilo s popolnoma integrirano odprtokodno programsko opremo prišlo na trg do leta 2030.

Zavezništvo med VW, BMW in Mercedes ni samo korak v novo programsko prihodnost, ampak tudi izjava proti prevladi velikih tehnoloških podjetij. Uveljaviti se v digitalni dobi pomeni tudi, da naredite svojo domačo nalogo in daste poudarek na sodelovanje – zlasti na tako dinamičnem in konkurenčnem trgu, kot je avtomobilska industrija.