Okresní rada Bad Mergentheim: Rozhodly zvýšené výdaje na veřejnou dopravu a dodávky energií

Okresní rada Bad Mergentheim: Rozhodly zvýšené výdaje na veřejnou dopravu a dodávky energií

Věděli jste, že přehnané příjmy a výdaje ve veřejné dopravě se v současné době dostávají do novin? Okresní rada okresu Main-Tauber se nedávno sešla v Kursaal v Bad Mergentheim, aby přijala důležitá rozhodnutí týkající se místní veřejné dopravy (ÖPNV). Mimo jiné bylo rozhodnuto o ocenění dodávek elektřiny a plynu za roky 2026 a 2027. Na programu byly i dodatečné výdaje v souvislosti s jízdenkou Německo, které nelze letos opomenout. Tento vývoj se týká každého, kdo se každý den spoléhá na autobusy a vlaky, ale co se za nimi skutečně skrývá? [Hlášení MainPost].

Deutschlandticket si aktuálně užívá asi 13,5 milionu lidí, i když ceny vzrostly na 58 eur měsíčně. Federální a zemské vlády podporují dopravní společnosti ročně částkou 1,5 miliardy eur, aby kompenzovaly ušlé příjmy a udržely atraktivitu jízdenky. Tato podpora však může být brzy podrobena zkoušce, protože finanční závazky vyprší na konci roku. V současnosti probíhají intenzivní jednání o udržitelném financování, jak uvádí ZDF aktuell.

Diskutuje se o zvýšení ceny

Jak je to ale s cenami jízdenky do Německa? Sdružení cestujících Pro Bahn vyjádřilo obavy, že nejistota ohledně pokračování jízdenky by mohla brzy vést ke zvýšení ceny. Podle odhadů by se náklady mohly vyšplhat i na 70 až 80 eur, aby byla dodržena současná rozpočtová situace zemí. Lars Wagner z VDV hovoří o finančním požadavku na více než tři miliardy eur v nadcházejícím roce. V současné době probíhá mezi ministry dopravy diferencovaná diskuse o možném zvýšení cen, jak je uvedeno v článku Deutschlandfunk.

„Neočekává se, že lístek zmizí,“ je optimistické hodnocení, i když by se mohlo z dlouhodobého hlediska prodražit. Pokračující poptávka dává jasně najevo, že potenciál Deutschlandticket není zdaleka vyčerpán. S budoucími pobídkami, jako jsou pracovní lístky a slevy pro stážisty, by se to mohlo stát zajímavým pro ještě více cestujících.

Budoucí rozhodnutí

Závěrem je třeba poznamenat, že rozhodnutí rady městské části mají dalekosáhlé dopady. Stabilizujícím efektem by do budoucna mohly být i pravidelné platby orgánům veřejné správy a dopravním podnikům, které jsou nyní poskytovány z rozpočtu městské části. Jaké kroky budou podniknuty k další konsolidaci finanční základny veřejné dopravy, se teprve uvidí.