Bad Mergentheimi ringkonnanõukogu: otsustati suurendada kulutusi ühistranspordile ja energiavarustusele

Bad Mergentheimi ringkonnanõukogu: otsustati suurendada kulutusi ühistranspordile ja energiavarustusele

Kas teadsite, et ühistranspordis üleplaneeritud tulud ja kulud on praegu uudistes? Main-Tauberi rajooni volikogu kogunes hiljuti Bad Mergentheimi kuursaalis, et langetada olulisi otsuseid seoses kohaliku ühistranspordiga (ÖPNV). Muuhulgas otsustati premeerida elektri- ja gaasitarneid aastateks 2026 ja 2027. Päevakorras olid ka Saksamaa piletiga seotud lisakulutused, mida ei saa tänavu mainimata jätta. Need arengud puudutavad kõiki, kes iga päev bussidele ja rongidele loodavad, kuid mis on nende taga tegelikult? [MainPost teatab].

Deutschlandi piletit naudib praegu umbes 13,5 miljonit inimest, kuigi hinnad on tõusnud 58 euroni kuus. Nii föderaal- kui ka osariikide valitsused toetavad transpordiettevõtteid igal aastal 1,5 miljardi euroga, et kompenseerida saamata jäänud tulu ja säilitada pileti atraktiivsus. See toetus võidakse aga peagi proovile panna, sest rahalised kohustused aeguvad aasta lõpus. Nagu ZDF aktuell teatab, käivad praegu intensiivsed läbirääkimised jätkusuutliku rahastamise üle.

Hinnatõusud arutatakse

Aga kuidas on lood Saksamaa pileti hindadega? Reisijateühendus Pro Bahn on väljendanud muret, et ebakindlus pileti jätkumise osas võib peagi kaasa tuua hinnatõusu. Hinnanguliselt võiksid kulud tõusta isegi 70-80 euroni, et tulla riikide praegusele eelarveolukorrale. Lars Wagner VDV-st räägib tuleva aasta enam kui kolme miljardi euro suurusest rahalisest vajadusest. Vastavalt [Deutschlandfunk] artiklile (https://www.deutschlandfunk.de/verkehrsverband-plaediert-fuer-preiserhoehung-beim-deutschlandticket-102.html) on transpordiministrite vahel praegu diferentseeritud arutelu võimalike hinnatõusude üle.

“Pilet ei kao eeldatavasti,” on optimistlik hinnang, kuigi pikemas perspektiivis võib see kallineda. Jätkuv nõudlus näitab, et Deutschlandticketi potentsiaal pole kaugeltki ammendatud. Tulevaste stiimulitega, nagu tööpiletid ja praktikantide allahindlused, võib see muutuda huvitavaks veelgi rohkematele reisijatele.

Tulevikukindlad otsused

Lõpetuseks tuleb märkida, et linnaosa nõukogu otsustel on kaugeleulatuvad tagajärjed. Stabiliseeriva toimega võiksid tulevikus olla ka regulaarsed maksed riigiasutustele ja transpordiettevõtetele, mis praegu tehakse linnaosa eelarvest. Eks ole näha, milliseid samme astutakse ühistranspordi finantsbaasi edasiseks kindlustamiseks.