Conselho Distrital de Bad Mergentheim: Foi decidido aumentar os gastos com transporte público e fornecimento de energia

Conselho Distrital de Bad Mergentheim: Foi decidido aumentar os gastos com transporte público e fornecimento de energia

Você sabia que receitas e despesas excessivas em transporte público estão atualmente nas manchetes? O conselho distrital do distrito de Main-Tauber reuniu-se recentemente no Kursaal em Bad Mergentheim para tomar decisões importantes relativas ao transporte público local (ÖPNV). Entre outras coisas, foi decidida a adjudicação dos fornecimentos de electricidade e de gás para os anos de 2026 e 2027. Também estiveram na ordem do dia as despesas adicionais relacionadas com a passagem para a Alemanha, que não podem ser negligenciadas este ano. Estes desenvolvimentos afectam todos os que dependem diariamente de autocarros e comboios, mas o que está realmente por detrás deles? [Relatórios do MainPost].

Cerca de 13,5 milhões de pessoas beneficiam actualmente do Deutschlandticket, embora os preços tenham subido para 58 euros por mês. Os governos federal e estadual apoiam cada um as empresas de transporte com 1,5 mil milhões de euros anualmente para compensar a perda de receitas e manter a atratividade do bilhete. No entanto, este apoio poderá em breve ser posto à prova, uma vez que os compromissos financeiros expiram no final do ano. Estão atualmente em curso negociações intensivas sobre financiamento sustentável, como relata a ZDF aktuell.

Aumentos de preços em discussão

Mas e os preços da passagem para a Alemanha? A associação de passageiros Pro Bahn expressou preocupação de que a incerteza sobre a continuação do bilhete possa em breve levar a um aumento de preço. Segundo estimativas, os custos poderão mesmo subir para 70 a 80 euros para fazer face à actual situação orçamental dos países. Lars Wagner, da VDV, fala de uma necessidade financeira de mais de três mil milhões de euros no próximo ano. Uma discussão diferenciada sobre possíveis aumentos de preços está ocorrendo atualmente entre os ministros dos transportes, conforme afirma um artigo da Deutschlandfunk.

“Não se espera que o bilhete desapareça”, é uma avaliação otimista, embora possa ficar mais caro no longo prazo. A procura contínua deixa claro que o potencial do Deutschlandticket está longe de estar esgotado. Com incentivos futuros, como bilhetes de emprego e descontos para estagiários, poderá tornar-se interessante para ainda mais passageiros.

Decisões preparadas para o futuro

Finalmente, deve notar-se que as decisões do conselho distrital têm efeitos de longo alcance. Os pagamentos regulares às autoridades públicas e às empresas de transportes, que agora são fornecidos pelo orçamento distrital, também poderão ter um efeito estabilizador no futuro. Resta saber que medidas serão tomadas para consolidar ainda mais a base financeira dos transportes públicos.