Suche
Mein Konto
Bad Mergentheim District Council: Ökade utgifter för kollektivtrafik och energiförsörjning beslutade
Distriktsfullmäktige i distriktet Main-Tauber beslutade den 12 augusti 2025 om viktiga åtgärder gällande den ekonomiska situationen och tilldelning av energikontrakt.
Bad Mergentheim District Council: Ökade utgifter för kollektivtrafik och energiförsörjning beslutade
Visste du att överplanering av inkomster och utgifter inom kollektivtrafiken för närvarande skapar rubriker? Distriktsrådet i Main-Tauber-distriktet träffades nyligen i Kursaal i Bad Mergentheim för att fatta viktiga beslut om lokal kollektivtrafik (ÖPNV). Bland annat beslutades att tilldela el- och gasleveranser för åren 2026 och 2027. Även merkostnaderna i samband med Tysklandsbiljetten stod på agendan, vilket inte går att försumma i år. Den här utvecklingen påverkar alla som förlitar sig på bussar och tåg varje dag, men vad ligger egentligen bakom dem? [MainPost rapporterar].
Omkring 13,5 miljoner människor njuter för närvarande av Deutschlandticket, även om priserna har stigit till 58 euro per månad. De federala och delstatsregeringarna stödjer transportföretagen med 1,5 miljarder euro årligen för att kompensera för förlorade intäkter och bibehålla biljettens attraktivitet. Detta stöd kan dock snart sättas på prov eftersom finansiella åtaganden löper ut i slutet av året. Intensiva förhandlingar pågår för närvarande om hållbar finansiering, som ZDF aktuell rapporterar.
Prishöjningar diskuteras
Men hur är det med priserna på Tysklandsbiljetten? Passagerarföreningen Pro Bahn har uttryckt oro för att osäkerhet kring biljettens fortsättning snart kan leda till en prishöjning. Enligt uppskattningar kan kostnaderna till och med stiga till 70 till 80 euro för att möta ländernas nuvarande budgetsituation. Lars Wagner från VDV talar om ett ekonomiskt krav på över tre miljarder euro det kommande året. En differentierad diskussion om möjliga prishöjningar pågår just nu bland transportministrarna, vilket framgår av en artikel av Deutschlandfunk.
"Biljetten förväntas inte försvinna", är en optimistisk bedömning, även om den kan bli dyrare på sikt. Den pågående efterfrågan gör det klart att potentialen för Deutschlandticket är långt ifrån uttömd. Med framtida incitament som jobbbiljetter och trainee-rabatter kan det bli intressant för ännu fler passagerare.
Framtidssäkra beslut
Slutligen bör noteras att stadsdelsnämndens beslut har långtgående effekter. De regelbundna utbetalningarna till myndigheter och trafikföretag, som nu sker från stadsdelsbudgeten, kan också ha en stabiliserande effekt i framtiden. Det återstår att se vilka åtgärder som kommer att tas för att ytterligare konsolidera det ekonomiska underlaget för kollektivtrafiken.