Родителските таксита застрашават децата: Това прави път към училището по -безопасно!

Родителските таксита застрашават децата: Това прави път към училището по -безопасно!

През последните седмици темата за безопасността в училищната среда все повече се обсъжда. Особено в Манхайм, където според mrn-news.de, има опасни ситуации на трафик около училищата, градът реагира с различни мерки. Сутрешните и обедните пикови времена представляват голямо предизвикателство. Поради тази причина услугата за обществен ред в града извърши увеличен контрол в началото на учебната година, който включваше измервания на скоростта и образователни дискусии за водачите. Кметът д -р Волкер Проффен апелира към родителите да оставят колите си у дома и да насърчават децата си да ходят на училище независимо. Това не само е предназначено да намали риска от злополуки, но и да увеличи самочувствието на децата.

Поглед към числата: От 15 септември до 10 октомври са открити 234 нарушения на паркирането в райони, свързани с безопасността, включително кръстовища и зони за световна светлина. „Родителските такси“ често водят до объркване на трафика, които са опасни за децата. Следователно администрацията призовава шофьорите да шофират внимателно и да паркират само в разрешени райони.

Безопасни маршрути до училище за деца

Темата за „училищните маршрути“ е не само гореща тема в Манхайм. Статистиката в цялата страна също показва, че много деца са в опасност по пътя към училище. Според Федералната статистическа служба около 20 500 деца на възраст между 6 и 14 години са били ранени при пътнотранспортни произшествия през 2022 г., въпреки че повечето не пътуват пеша. Експертът по движението Саймън Хьонер изтъква, че най -сигурният начин децата да стигнат до училище е да ходят. Трябва обаче да се отбележи, че една четвърт от родителите водят децата си на училище с кола, което от своя страна увеличава обема на трафика пред училищата. Този проблем е довел до 86 процента от родителите в рейтинга на доклада за безопасност на пътната безопасност на Dekra за 2019 г.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Тези притеснения се поемат от deutschlandfunk.de и ADAC. И двете организации препоръчват на родителите да пуснат децата си в училище независимо. Това не само насърчава информираността за безопасността, но и концентрацията на децата и независимостта. Концепции като „ходещ автобус“ или „педибус“, където родителите придружават учениците, също могат да окажат положително влияние върху безопасността. ADAC предлага и поддръжка при настройване на зони за вземане и отпадане.

Бъдещето на училищните улици

В Кьолн пилотен проект за въвеждане на „Училищни улици“ в момента се тества в четири училища и ще работи до великденските празници. Други градове като Bonn и Frankfurt AM Main обмислят подобни инициативи. Това може да представлява важна стъпка към безопасни маршрути до училище. Трябва обаче да се отбележи, че училищните улици не са законно затворени в Германия; Общините трябва да докажат, че има риск, за да се затворят улиците за движение.

В обобщение трябва да се отбележи, че насърчаването на независими пътувания до училище във връзка с целевите мерки за безопасност на пътната дейност може да допринесе значително за безопасността на децата. Кметът д -р Проффен и градските власти продължават да работят по решения за увеличаване на чувството за сигурност сред учениците и техните родители.