Τα ταξί γονέων θέτουν σε κίνδυνο τα παιδιά: Αυτό κάνει τον δρόμο για το σχολείο πιο ασφαλή!

Τα ταξί γονέων θέτουν σε κίνδυνο τα παιδιά: Αυτό κάνει τον δρόμο για το σχολείο πιο ασφαλή!

Τις τελευταίες εβδομάδες, το θέμα της ασφάλειας στο σχολικό περιβάλλον συζητείται όλο και περισσότερο. Ιδιαίτερα στο Mannheim, όπου, σύμφωνα με το mrn-news.de, υπάρχουν επικίνδυνες κυκλοφοριακές καταστάσεις γύρω από τα σχολεία, η πόλη έχει αντιδράσει με διάφορα μέτρα. Οι ώρες αιχμής το πρωί και το μεσημέρι αντιπροσωπεύουν μια μεγάλη πρόκληση. Για το λόγο αυτό, η υπηρεσία δημόσιας τάξης της πόλης πραγματοποίησε αυξημένους ελέγχους στην αρχή της σχολικής χρονιάς, οι οποίοι περιελάμβαναν μετρήσεις ταχύτητας και εκπαιδευτικές συζητήσεις για τους οδηγούς. Ο δήμαρχος Δρ. Volker Proffen απευθύνει έκκληση στους γονείς να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους στο σπίτι και να ενθαρρύνουν τα παιδιά τους να πάνε στο σχολείο ανεξάρτητα. Αυτό δεν αποσκοπεί μόνο στη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων, αλλά και στην αύξηση της αυτοπεποίθησης των παιδιών.

Μια ματιά στους αριθμούς: Από τις 15 Σεπτεμβρίου έως τις 10 Οκτωβρίου, εντοπίστηκαν 234 παραβάσεις στάθμευσης σε χώρους που σχετίζονται με την ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένων των διασταυρώσεων πεζών και των φαναριών. Τα «γονικά ταξί» συχνά οδηγούν σε συγκεχυμένες καταστάσεις κυκλοφορίας που είναι επικίνδυνες για τα παιδιά. Η διοίκηση λοιπόν καλεί τους οδηγούς να οδηγούν με προσοχή και να σταθμεύουν μόνο σε επιτρεπόμενους χώρους.

Ασφαλείς διαδρομές για το σχολείο για τα παιδιά

Το θέμα των «σχολικών διαδρομών» δεν είναι μόνο ένα καυτό θέμα στο Mannheim. Οι στατιστικές πανελλαδικά δείχνουν επίσης ότι πολλά παιδιά κινδυνεύουν στο δρόμο για το σχολείο. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία, περίπου 20.500 παιδιά ηλικίας μεταξύ 6 και 14 ετών τραυματίστηκαν σε τροχαία ατυχήματα το 2022, αν και τα περισσότερα δεν ταξίδευαν με τα πόδια. Ο τροχονόμος Simon Höhner επισημαίνει ότι ο ασφαλέστερος τρόπος για να φτάσουν τα παιδιά στο σχολείο είναι να περπατήσουν. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι το ένα τέταρτο των γονέων πηγαίνουν τα παιδιά τους στο σχολείο με αυτοκίνητο, κάτι που με τη σειρά του αυξάνει τον όγκο της κίνησης μπροστά από τα σχολεία. Αυτό το πρόβλημα οδήγησε το 86 τοις εκατό των γονέων στην αναφορά οδικής ασφάλειας του DEKRA για το 2019 να αξιολογήσουν την οδήγηση με το παιδί τους στο σχολείο ως ακατάλληλη.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Αυτές οι ανησυχίες αντιμετωπίζονται από το deutschlandfunk.de και το ADAC. Και οι δύο οργανισμοί συνιστούν στους γονείς να αφήνουν τα παιδιά τους να πάνε στο σχολείο ανεξάρτητα. Αυτό όχι μόνο προάγει την ευαισθητοποίηση για την ασφάλεια, αλλά και τη συγκέντρωση και την ανεξαρτησία των παιδιών. Έννοιες όπως το "λεωφορείο με τα πόδια" ή το "pedibus", όπου οι γονείς συνοδεύουν τους μαθητές, θα μπορούσαν επίσης να έχουν θετικό αντίκτυπο στην ασφάλεια. Το ADAC προσφέρει επίσης υποστήριξη στη ρύθμιση ζωνών παραλαβής και αποβίβασης.

Το μέλλον των σχολικών δρόμων

Στην Κολωνία, ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την εισαγωγή «σχολικών οδών» δοκιμάζεται αυτή τη στιγμή σε τέσσερα σχολεία και θα διαρκέσει μέχρι τις διακοπές του Πάσχα. Άλλες πόλεις όπως η Βόννη και η Φρανκφούρτη επί του Μάιν εξετάζουν παρόμοιες πρωτοβουλίες. Αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει ένα σημαντικό βήμα για ασφαλείς διαδρομές προς το σχολείο. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι οι σχολικοί δρόμοι δεν είναι νόμιμα κλειστοί στη Γερμανία. Οι δήμοι πρέπει να αποδείξουν ότι υπάρχει κίνδυνος για να κλείσουν οι δρόμοι στην κυκλοφορία.

Συνοπτικά, πρέπει να σημειωθεί ότι η προώθηση ανεξάρτητων ταξιδιών στο σχολείο σε συνδυασμό με στοχευμένα μέτρα οδικής ασφάλειας μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην ασφάλεια των παιδιών. Ο δήμαρχος Dr. Proffen και οι αρχές της πόλης συνεχίζουν να εργάζονται για λύσεις για να αυξήσουν το αίσθημα ασφάλειας μεταξύ των μαθητών και των γονέων τους.