Τα γονικά ταξί που θέτουν σε κίνδυνο τα παιδιά: Αυτό κάνει το δρόμο για το σχολείο ασφαλέστερο!

Τα γονικά ταξί που θέτουν σε κίνδυνο τα παιδιά: Αυτό κάνει το δρόμο για το σχολείο ασφαλέστερο!

Τις τελευταίες εβδομάδες, το θέμα της ασφάλειας στο σχολικό περιβάλλον έχει συζητηθεί όλο και περισσότερο. Ιδιαίτερα στο Mannheim, όπου, σύμφωνα με το mrn-news.de, υπάρχουν επικίνδυνες καταστάσεις γύρω από τα σχολεία, η πόλη έχει αντιδράσει με διάφορα μέτρα. Οι χρόνοι αιχμής το πρωί και το μεσημέρι αντιπροσωπεύουν μια σημαντική πρόκληση. Για το λόγο αυτό, η υπηρεσία δημόσιας παραγγελίας της πόλης πραγματοποίησε αυξημένους ελέγχους στην αρχή του σχολικού έτους, η οποία περιελάμβανε μετρήσεις ταχύτητας και εκπαιδευτικές συζητήσεις για τους οδηγούς. Ο δήμαρχος Dr. Volker Proffen απευθύνεται στους γονείς να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητά τους στο σπίτι και να ενθαρρύνουν τα παιδιά τους να πάνε στο σχολείο ανεξάρτητα. Αυτό δεν προορίζεται μόνο να μειώσει τον κίνδυνο ατυχημάτων, αλλά και να αυξήσει την αυτοπεποίθηση των παιδιών.

Μια ματιά στους αριθμούς: από τις 15 Σεπτεμβρίου έως τις 10 Οκτωβρίου, 234 παραβιάσεις στάθμευσης εντοπίστηκαν σε περιοχές που σχετίζονται με την ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένων των διαδρόμων και των περιοχών φωτισμού. Τα "γονικά ταξί" οδηγούν συχνά σε σύγχυση σε καταστάσεις κυκλοφορίας που είναι επικίνδυνες για τα παιδιά. Επομένως, η διοίκηση καλεί τους οδηγούς να οδηγούν προσεκτικά και μόνο σταθμεύουν σε επιτρεπόμενες περιοχές.

Ασφαλείς διαδρομές στο σχολείο για παιδιά

Το θέμα των "σχολικών διαδρομών" δεν είναι μόνο ένα καυτό θέμα στο Mannheim. Οι στατιστικές σε εθνικό επίπεδο δείχνουν επίσης ότι πολλά παιδιά κινδυνεύουν από το δρόμο για το σχολείο. Σύμφωνα με το ομοσπονδιακό στατιστικό γραφείο, περίπου 20.500 παιδιά ηλικίας μεταξύ 6 και 14 ετών τραυματίστηκαν σε τροχαία ατυχήματα το 2022, αν και οι περισσότεροι δεν ταξίδευαν με τα πόδια. Ο εμπειρογνώμονας της κυκλοφορίας Simon Höhner επισημαίνει ότι ο ασφαλέστερος τρόπος για τα παιδιά να φτάσουν στο σχολείο είναι να περπατήσουν. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι το ένα τέταρτο των γονέων μεταφέρουν τα παιδιά τους στο σχολείο με αυτοκίνητο, γεγονός που με τη σειρά του αυξάνει τον όγκο της κυκλοφορίας μπροστά στα σχολεία. Αυτό το πρόβλημα οδήγησε στο 86 % των γονέων στην έκθεση για την οδική ασφάλεια του Dekra για την οδήγηση με το παιδί τους στο σχολείο ως ακατάλληλο.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Αυτές οι ανησυχίες αναλαμβάνονται από το deutschlandfunk.de και το ADAC. Και οι δύο οργανισμοί συνιστούν στους γονείς να αφήσουν τα παιδιά τους να πάνε στο σχολείο ανεξάρτητα. Αυτό όχι μόνο προωθεί την ευαισθητοποίηση της ασφάλειας, αλλά και τη συγκέντρωση και την ανεξαρτησία των παιδιών. Οι έννοιες όπως το "πεζοπορία" ή το "Pedibus", όπου οι γονείς συνοδεύουν τους μαθητές, θα μπορούσαν επίσης να έχουν θετικό αντίκτυπο στην ασφάλεια. Το ADAC προσφέρει επίσης υποστήριξη στη δημιουργία ζώων παραλαβής και αποχώρησης.

Το μέλλον των σχολικών δρόμων

Στην Κολωνία, ένα πιλοτικό έργο για την εισαγωγή "σχολικών δρόμων" δοκιμάζεται επί του παρόντος σε τέσσερα σχολεία και θα τρέξει μέχρι τις διακοπές του Πάσχα. Άλλες πόλεις όπως η Βόννη και η Φρανκφούρτη AM Main εξετάζουν παρόμοιες πρωτοβουλίες. Αυτό θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προς τις ασφαλείς διαδρομές στο σχολείο. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι οι σχολικοί δρόμοι δεν είναι νομικά κλειστές στη Γερμανία. Οι δήμοι πρέπει να αποδείξουν ότι υπάρχει κίνδυνος για να κλείσουν οι δρόμοι στην κυκλοφορία.

Συνοπτικά, πρέπει να σημειωθεί ότι η προώθηση ανεξάρτητων ταξιδιών στο σχολείο σε συνδυασμό με στοχευμένα μέτρα οδικής ασφάλειας μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην ασφάλεια των παιδιών. Ο δήμαρχος Dr. Proffen και οι αρχές της πόλης συνεχίζουν να εργάζονται για λύσεις για να αυξήσουν την αίσθηση της ασφάλειας μεταξύ των μαθητών και των γονέων τους.