Szülői taxik veszélyeztető gyermekek: Ez biztonságosabbá teszi az utat az iskolába!

Szülői taxik veszélyeztető gyermekek: Ez biztonságosabbá teszi az utat az iskolába!

Az elmúlt hetekben egyre inkább megvitatták az iskolai környezet biztonságának témáját. Különösen Mannheimben, ahol a [mrn-news.de] szerint (https://www.mrn-news.de/2025/10/13/mannheim-rechner-zur-aktion-sicherer-schulweg-606261/) veszélyes forgalomban vannak az iskolák, a város különféle intézkedésekkel reagál. A reggeli és a déli csúcsidőszak komoly kihívást jelent. Ezért a város közrendi szolgálata megnövekedett ellenőrzést végzett a tanév elején, amely magában foglalta a sebességméréseket és a járművezetők oktatási megbeszéléseit. Dr. Volker Proffen polgármester fellebbezést nyújt be a szülőknek, hogy hagyja otthon autóikat, és ösztönözze gyermekeiket, hogy önállóan járjanak iskolába. Ez nemcsak a balesetek kockázatának csökkentésére irányul, hanem a gyermekek önbizalmának növelésére is.

A számok áttekintése: szeptember 15-től október 10-ig 234 parkolási jogsértést észleltek a biztonsággal kapcsolatos területeken, ideértve a kereszteződéseket és a forgalmi lámpákat. A „szülői taxik” gyakran zavaró forgalmi helyzetekhez vezet, amelyek veszélyesek a gyermekek számára. Ezért az adminisztráció felszólítja a járművezetőket, hogy gondosan és csak parkoljanak az engedélyezett területeken.

Biztonságos útvonalak a gyermekek iskolájába

Az „iskolai útvonalak” témája nem csak a Mannheimben található forró téma. Az országos statisztikák azt is mutatják, hogy sok gyermek veszélyben van az iskolába vezető úton. A Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint 2022 -ben mintegy 20 500 6 és 14 év közötti gyermeket sérültek meg, bár a legtöbb nem utazott gyalog. Simon Höhner forgalmi szakértő rámutat arra, hogy a gyermekek számára az iskolába jutás legbiztonságosabb módja a járás. Meg kell azonban jegyezni, hogy a szülők egynegyede gyermekeiket autóval viszi iskolába, ami viszont növeli az iskolák előtti forgalom mennyiségét. Ez a probléma a szülők 86 % -ához vezetett a Dekra 2019. évi közúti biztonsági jelentésben, amely nem megfelelőnek minősül a gyermekével az iskolába.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Ezeket az aggodalmakat a [Deutschlandfunk.de] veszi fel (https://www.deutschlandfunk.de/schulstrasse-statt-eltertaxi-100.html) és az Adac. Mindkét szervezet azt javasolja, hogy a szülők engedjék el gyermekeiket önállóan iskolába járni. Ez nemcsak elősegíti a biztonság tudatosságát, hanem a gyermekek koncentrációját és függetlenségét is. Az olyan koncepciók, mint a „sétáló busz” vagy a „pedibus”, ahol a szülők kísérik a hallgatókat, szintén pozitív hatással lehetnek a biztonságra. Az ADAC támogatást is kínál a felvételi és a lemondási zónák felállításához.

Az iskolai utcák jövője

Kölnben jelenleg négy iskolában tesztelik az „iskolai utcák” bevezetésére irányuló kísérleti projektet, és a húsvéti ünnepekig tartanak. Más városok, például Bonn és Frankfurt Am Main, hasonló kezdeményezéseket fontolgatnak. Ez egy fontos lépést jelenthet az iskolai biztonságos útvonalak felé. Meg kell azonban jegyezni, hogy Németországban az iskolai utcák nem bezáródnak; Az önkormányzatoknak be kell bizonyítaniuk, hogy fennáll annak a kockázata, hogy a forgalom utcáit bezárja.

Összefoglalva: meg kell jegyezni, hogy a célzott közúti biztonsági intézkedésekkel együtt történő független iskolába való utak előmozdítása jelentősen hozzájárulhat a gyermekek biztonságához. Dr. Proffen polgármester és a városi hatóságok továbbra is olyan megoldásokkal dolgoznak, amelyek növelik a hallgatók és szüleik biztonságérzetét.