Foreldretaxier setter barn i fare: Dette gjør veien til skolen tryggere!

Foreldretaxier setter barn i fare: Dette gjør veien til skolen tryggere!

De siste ukene har temaet sikkerhet i skolemiljøet blitt stadig mer diskutert. Særlig i Mannheim, hvor det ifølge mrn-news.de er farlige trafikksituasjoner rundt skoler, har byen reagert med ulike tiltak. Topptidene morgen og middag representerer en stor utfordring. Byens ordensvesen gjennomførte av den grunn økte kontroller i begynnelsen av skoleåret, som inkluderte fartsmålinger og pedagogiske diskusjoner for sjåfører. Ordfører Dr. Volker Proffen appellerer til foreldre om å la bilen stå hjemme og oppmuntre barna til å gå på skolen selvstendig. Dette er ikke bare ment for å redusere risikoen for ulykker, men også for å øke barnas selvtillit.

En titt på tallene: Fra 15. september til 10. oktober ble det oppdaget 234 parkeringsbrudd i sikkerhetsrelaterte områder, inkludert fotgjengeroverganger og trafikklysområder. «Foreldretaxier» fører ofte til uoversiktlige trafikksituasjoner som er farlige for barn. Administrasjonen oppfordrer derfor bilister til å kjøre forsiktig og kun parkere på tillatte områder.

Trygge skoleveier for barn

Temaet «skoleruter» er ikke bare et hett tema i Mannheim. Statistikk på landsbasis viser også at mange barn er i fare på vei til skolen. Ifølge Federal Statistical Office ble rundt 20 500 barn mellom 6 og 14 år skadet i trafikkulykker i 2022, selv om de fleste ikke reiste til fots. Trafikkekspert Simon Höhner påpeker at den tryggeste måten for barn å komme seg til skolen på er å gå. Det skal imidlertid bemerkes at en fjerdedel av foreldrene tar barna til skolen med bil, noe som igjen øker trafikkvolumet foran skolene. Dette problemet har ført til at 86 prosent av foreldrene i DEKRAs trafikksikkerhetsrapport for 2019 vurderer å kjøre med barnet til skolen som upassende.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Disse bekymringene tas opp av deutschlandfunk.de og ADAC. Begge organisasjonene anbefaler at foreldre lar barna gå på skolen selvstendig. Dette fremmer ikke bare sikkerhetsbevissthet, men også barnas konsentrasjon og uavhengighet. Konsepter som «gåbussen» eller «pedibuss», der foreldre følger elevene, kan også ha en positiv innvirkning på sikkerheten. ADAC tilbyr også støtte for å sette opp hente- og avleveringssoner.

Fremtiden til skolegatene

I Köln testes for tiden et pilotprosjekt for å introdusere «skolegater» ved fire skoler og vil pågå frem til påskeferien. Andre byer som Bonn og Frankfurt am Main vurderer lignende initiativer. Dette kan representere et viktig skritt mot trygge skoleveier. Det skal imidlertid bemerkes at skolegater ikke er lovlig stengt i Tyskland; Kommunene må bevise at det er en risiko for å stenge gater for trafikk.

Oppsummert bør det bemerkes at fremme av selvstendige skoleturer i forbindelse med målrettede trafikksikkerhetstiltak kan gi et betydelig bidrag til barns sikkerhet. Ordfører Dr. Proffen og bymyndighetene jobber videre med løsninger for å øke trygghetsfølelsen blant elever og deres foreldre.