Os táxis parentais colocam as crianças em perigo: Isto torna o caminho para a escola mais seguro!

Os táxis parentais colocam as crianças em perigo: Isto torna o caminho para a escola mais seguro!

Nas últimas semanas, o tema segurança no ambiente escolar tem sido cada vez mais discutido. Particularmente em Mannheim, onde, de acordo com mrn-news.de, existem situações de trânsito perigosas em torno das escolas, a cidade reagiu com várias medidas. Os horários de pico da manhã e do meio-dia representam um grande desafio. Por isso, o serviço de ordem pública da cidade realizou controles reforçados no início do ano letivo, que incluíram medições de velocidade e discussões educativas para os motoristas. O prefeito Dr. Volker Proffen apela aos pais para que deixem seus carros em casa e incentivem seus filhos a irem à escola de forma independente. Isto não se destina apenas a reduzir o risco de acidentes, mas também a aumentar a autoconfiança das crianças.

Uma olhada nos números: De 15 de setembro a 10 de outubro, foram detectadas 234 infrações de estacionamento em áreas relacionadas à segurança, incluindo faixas de pedestres e semáforos. Os “táxis dos pais” muitas vezes levam a situações de trânsito confusas que são perigosas para as crianças. A administração, portanto, apela aos condutores para que conduzam com cuidado e estacionem apenas em áreas permitidas.

Rotas seguras para a escola para as crianças

O tema “rotas escolares” não é apenas um tema quente em Mannheim. As estatísticas a nível nacional também mostram que muitas crianças correm perigo no caminho para a escola. Segundo o Departamento Federal de Estatística, cerca de 20,5 mil crianças entre 6 e 14 anos ficaram feridas em acidentes de trânsito em 2022, embora a maioria não viajasse a pé. O especialista em trânsito Simon Höhner ressalta que a maneira mais segura de as crianças chegarem à escola é caminhando. No entanto, importa referir que um quarto dos pais leva os filhos para a escola de carro, o que por sua vez aumenta o volume de trânsito em frente às escolas. Este problema fez com que 86 por cento dos pais, no relatório de segurança rodoviária de 2019 da DEKRA, classificassem a condução com os seus filhos para a escola como inadequada.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Estas preocupações são abordadas por deutschlandfunk.de e pelo ADAC. Ambas as organizações recomendam que os pais deixem os seus filhos irem à escola de forma independente. Isto não só promove a sensibilização para a segurança, mas também a concentração e a independência das crianças. Conceitos como “autocarro ambulante” ou “pedibus”, onde os pais acompanham os alunos, também podem ter um impacto positivo na segurança. O ADAC também oferece suporte na configuração de zonas de embarque e desembarque.

O futuro das ruas escolares

Em Colónia, um projecto-piloto para introduzir “ruas escolares” está actualmente a ser testado em quatro escolas e irá decorrer até às férias da Páscoa. Outras cidades como Bona e Frankfurt am Main estão a considerar iniciativas semelhantes. Isto poderia representar um passo importante em direção a rotas seguras para a escola. Contudo, deve notar-se que as ruas escolares não estão legalmente fechadas na Alemanha; Os municípios devem provar que existe um risco para fechar as ruas ao trânsito.

Em resumo, deve notar-se que a promoção de deslocações independentes para a escola, em conjunto com medidas específicas de segurança rodoviária, pode dar um contributo significativo para a segurança das crianças. O prefeito Dr. Proffen e as autoridades municipais continuam a trabalhar em soluções para aumentar a sensação de segurança entre os alunos e seus pais.