Rodičovské taxíky ohrozujú deti: Cesta do školy je tak bezpečnejšia!

Rodičovské taxíky ohrozujú deti: Cesta do školy je tak bezpečnejšia!

V posledných týždňoch sa čoraz častejšie hovorí o téme bezpečnosti v školskom prostredí. Najmä v Mannheime, kde sú podľa mrn-news.de nebezpečné dopravné situácie v okolí škôl, mesto zareagovalo rôznymi opatreniami. Ranná a poludňajšia špička predstavuje veľkú výzvu. Z tohto dôvodu mestská poriadková služba vykonala na začiatku školského roka zvýšené kontroly, ktorých súčasťou bolo meranie rýchlosti a výchovné besedy pre vodičov. Starosta Dr. Volker Proffen apeluje na rodičov, aby nechali svoje autá doma a povzbudzovali svoje deti, aby chodili do školy samostatne. Má to nielen znížiť riziko nehôd, ale aj zvýšiť sebavedomie detí.

Pohľad na čísla: Od 15. septembra do 10. októbra bolo zistených 234 porušení parkovania v oblastiach súvisiacich s bezpečnosťou, vrátane priechodov pre chodcov a semaforov. „Rodičovské taxíky“ často vedú k neprehľadným dopravným situáciám, ktoré sú pre deti nebezpečné. Správa preto vyzýva vodičov, aby jazdili opatrne a parkovali len na povolených miestach.

Bezpečné cesty do školy pre deti

Téma „školských ciest“ nie je horúcou témou len v Mannheime. Aj celoštátne štatistiky ukazujú, že veľa detí je na ceste do školy v nebezpečenstve. Podľa Spolkového štatistického úradu sa v roku 2022 pri dopravných nehodách zranilo približne 20 500 detí vo veku od 6 do 14 rokov, hoci väčšina z nich necestovala pešo. Dopravný expert Simon Höhner upozorňuje, že pre deti je najbezpečnejšia cesta do školy pešo. Treba si však uvedomiť, že štvrtina rodičov vozí deti do školy autom, čo následne zvyšuje objem dopravy pred školami. Tento problém viedol k tomu, že 86 percent rodičov v správe DEKRA o bezpečnosti na cestách za rok 2019 označilo jazdu s dieťaťom do školy za nevhodnú.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Tieto obavy preberajú deutschlandfunk.de a ADAC. Obe organizácie odporúčajú rodičom, aby svoje deti pustili do školy samostatne. Podporuje to nielen povedomie o bezpečnosti, ale aj koncentráciu a samostatnosť detí. Pozitívny vplyv na bezpečnosť by mohli mať aj koncepty ako „peší autobus“ alebo „pedibus“, pri ktorých rodičia žiakov sprevádzajú. ADAC tiež ponúka podporu pri nastavovaní zón vyzdvihnutia a odovzdania.

Budúcnosť školských ulíc

V Kolíne nad Rýnom sa v súčasnosti testuje pilotný projekt zavedenia „školských ulíc“ na štyroch školách a potrvá do veľkonočných prázdnin. Iné mestá ako Bonn a Frankfurt nad Mohanom zvažujú podobné iniciatívy. To by mohlo predstavovať dôležitý krok smerom k bezpečným cestám do školy. Treba však poznamenať, že školské ulice nie sú v Nemecku právne uzavreté; Obce musia preukázať, že existuje riziko, aby uzavreli ulice pre dopravu.

V súhrne treba poznamenať, že podpora samostatných ciest do školy v spojení s cielenými opatreniami v oblasti bezpečnosti na cestách môže významne prispieť k bezpečnosti detí. Primátor Dr. Proffen a vedenie mesta naďalej pracujú na riešeniach na zvýšenie pocitu bezpečia medzi študentmi a ich rodičmi.