Rodičovské taxíky Oprávnené deti: Vďaka tomu je cesta do školy bezpečnejšia!

Rodičovské taxíky Oprávnené deti: Vďaka tomu je cesta do školy bezpečnejšia!

V posledných týždňoch sa čoraz viac diskutuje o téme bezpečnosti v školskom prostredí. Najmä v Mannheime, kde podľa mRN-news.de existuje nebezpečná dopravná situácia okolo škôl, mesto reagovalo s rôznymi mierami. Ráno a poludňajšie špičkové časy predstavujú veľkú výzvu. Z tohto dôvodu služba verejného poriadku mesta vykonala na začiatku školského roka zvýšené kontroly, ktoré zahŕňali merania rýchlosti a vzdelávacie diskusie pre vodičov. Starosta Dr. Volker Proffen vyzýva rodičov, aby opustili svoje autá doma a povzbudzovali svoje deti, aby chodili nezávisle do školy. Zámerom nie je len zníženie rizika nehôd, ale aj na zvýšenie sebavedomia detí.

Pohľad na čísla: Od 15. septembra do 10. októbra bolo v oblastiach súvisiacich s bezpečnosťou zistených 234 porušení parkovania, vrátane prechodov pre chodcov a oblastí semaforov. „Materské taxíky“ často vedú k mätúcim dopravným situáciám, ktoré sú pre deti nebezpečné. Administratíva preto vyzýva vodičov, aby jazdili opatrne a parkovali iba v povolených oblastiach.

Bezpečné trasy do školy pre deti

Téma „školských trás“ nie je len horúcou témou v Mannheime. Štatistiky na celoštátnej úrovni tiež ukazujú, že veľa detí je na ceste do školy v nebezpečenstve. Podľa Federálnej štatistickej kancelárie bolo pri dopravných nehodách v roku 2022 zranených okolo 20 500 detí vo veku od 6 do 14 rokov, hoci väčšina z nich necestovala pešo. Odborník na dopravu Simon Höhner poukazuje na to, že najbezpečnejším spôsobom, ako sa deti dostať do školy, je chodiť. Malo by sa však poznamenať, že štvrtina rodičov vezme svoje deti do školy autom, čo zase zvyšuje objem premávky pred školami. Tento problém viedol k 86 percentám rodičov v hodnotení správy o bezpečnosti spoločnosti Dekra v roku 2019, ktorý jazdil so svojím dieťaťom do školy ako nevhodné.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Tieto obavy prevzali Deutschlandfunk.de a ADAC. Obe organizácie odporúčajú, aby rodičia nechali svoje deti chodiť nezávisle do školy. To nielenže podporuje povedomie o bezpečnosti, ale aj koncentráciu a nezávislosť detí. Koncepty ako „peší autobus“ alebo „Pedibus“, kde rodičia sprevádzajú študentov, by mohli mať pozitívny vplyv aj na bezpečnosť. ADAC tiež ponúka podporu pri nastavovaní zón vyzdvihnutia a vyradenia.

Budúcnosť školských ulíc

V Kolínovaní sa v súčasnosti testuje pilotný projekt na zavedenie „školských ulíc“ na štyroch školách a bude prebiehať až do veľkonočných sviatkov. Ostatné mestá ako Bonn a Frankfurt AM hlavné zvažujú podobné iniciatívy. To by mohlo predstavovať dôležitý krok k bezpečným trasám do školy. Malo by sa však poznamenať, že školské ulice nie sú v Nemecku právne zatvorené; Obce musia dokázať, že existuje riziko, aby uzavreli ulice dopravy.

Stručne povedané, treba poznamenať, že propagácia nezávislých ciest do školy v spojení s cieľovými opatreniami na bezpečnosť cestnej premávky môže významne prispieť k bezpečnosti detí. Starosta Dr. Proffen a mestské orgány naďalej pracujú na riešeniach, aby zvýšili pocit bezpečia medzi študentmi a ich rodičmi.