Förälder taxibilar äventyrar barn: Detta gör vägen till skolan säkrare!

Förälder taxibilar äventyrar barn: Detta gör vägen till skolan säkrare!

Under de senaste veckorna har ämnet för säkerhet i skolmiljön i allt högre grad diskuterats. Particularly in Mannheim, where, according to mrn-news.de, there are dangerous traffic situations around schools, the city has reacted with various measures. Morgon- och middagstidens topptider representerar en stor utmaning. Av denna anledning genomförde stadens offentliga ordningstjänst ökade kontroller i början av skolåret, som inkluderade hastighetsmätningar och utbildningsdiskussioner för förare. Borgmästare Dr. Volker Proffen vädjar till föräldrar att lämna sina bilar hemma och uppmuntra sina barn att gå i skolan självständigt. Detta är inte bara avsett att minska risken för olyckor, utan också att öka barns självförtroende.

En titt på siffrorna: från 15 september till 10 oktober upptäcktes 234 parkeringsöverträdelser i säkerhetsrelaterade områden, inklusive övergångar och trafikljusområden. ”Förälder taxibilar” leder ofta till förvirrande trafiksituationer som är farliga för barn. Administrationen uppmanar därför förare att köra noggrant och endast parkera i tillåtna områden.

Säkra rutter till skolan för barn

Ämnet "skolrutter" är inte bara ett hett ämne i Mannheim. Statistik över hela landet visar också att många barn är i fara på väg till skolan. Enligt det federala statistiska kontoret skadades cirka 20 500 barn mellan 6 och 14 år i trafikolyckor 2022, även om de flesta inte reser till fots. Trafikekspert Simon Höhner påpekar att det säkraste sättet för barn att komma till skolan är att gå. Det bör emellertid noteras att en fjärdedel av föräldrar tar sina barn till skolan med bil, vilket i sin tur ökar trafikvolymen framför skolorna. Detta problem har lett till att 86 procent av föräldrarna i Dekras trafiksäkerhetsrapport 2019 betyg kör med sitt barn till skolan som olämpligt.

• 57% der Befragten kritisieren, dass es zu viele Autos vor den Schulen gibt.
• 56% sehen gefährliche Verkehrssituationen durch Elterntaxis.
• 55% wünschen sich abgetrennte Hol- und Bringzonen für die Schüler.

Dessa problem tas upp av deutschlandfunk.de och ADAC. Båda organisationerna rekommenderar att föräldrar låter sina barn gå i skolan självständigt. Detta främjar inte bara säkerhetsmedvetenhet, utan också barns koncentration och självständighet. Koncept som "promenadbussen" eller "pedibus", där föräldrar följer med studenterna, kan också ha en positiv inverkan på säkerheten. ADAC erbjuder också stöd för att ställa in pick-up och drop-off zoner.

Skolgatornas framtid

I Köln testas för närvarande ett pilotprojekt för att introducera ”skolgator” på fyra skolor och kommer att gå till påskhelgen. Andra städer som Bonn och Frankfurt AM Main överväger liknande initiativ. Detta kan representera ett viktigt steg mot säkra rutter till skolan. Det bör emellertid noteras att skolgatorna inte är lagligt stängda i Tyskland; Kommuner måste bevisa att det finns en risk för att stänga gatorna till trafiken.

Sammanfattningsvis bör det noteras att främja oberoende resor till skolan i samband med riktade trafiksäkerhetsåtgärder kan ge ett betydande bidrag till barns säkerhet. Borgmästare Dr. Proffen och stadsmyndigheterna fortsätter att arbeta med lösningar för att öka känslan av säkerhet bland studenter och deras föräldrar.