Vakava onnettomuus Mannheimissa: raitiovaunu törmäsi autoon!

Vakava onnettomuus Mannheimissa: raitiovaunu törmäsi autoon!

Liikenneonnettomuus aiheutti kohua maanantai-iltana Mannheimissa lähellä yliopistollista sairaalaa. Noin klo 18.30. auto törmäsi raitiovaunuun Wohlgelegenin alueella. äänekäs SWR Yksi henkilö loukkaantui - luultavasti auton kuljettaja. Onneksi hengenvaaraa ei ole ja loukkaantunut vietiin sairaalaan. Vammojen tarkka vakavuus on toistaiseksi epäselvä.

Onnettomuus häiritsi raitiovaunuliikennettä, koska osallisena ollut ajoneuvo pysähtyi raiteille. Autoliikenne ohjattiin onnettomuuspaikalle, mikä aiheutti lisähäiriöitä ruuhka-aikoina. Liikenneonnettomuudet eivät ole harvinaisia ​​Mannheimin seudulla, ja yliopistollisen sairaalan lähellä olevat risteykset ovat tunnettuja tiheästä liikenteestään.

Aiemmat onnettomuudet

Vain muutama kuukausi aiemmin samassa paikassa sattui toinen vakava liikenneonnettomuus 18.10.2024. 18-vuotias kuljettaja ajoi punaista valoa ja törmäsi kahteen muuhun ajoneuvoon. Tapahtuman seurauksena nuoren kuljettajan auto kaatui, törmäsi opastinpylvääseen ja laskeutui kiskoille. Kuljettaja ja hänen kolme matkustajaansa loukkaantuivat vakavasti ja yksi muista kuljettajista lievästi. Kokonaisvahingot olivat noin 80 000 euroa, ja myös täällä liikennettä jouduttiin ohjaamaan laajasti uudelleen Stuttgartin uutiset raportti.

Tällaiset onnettomuudet eivät ole harvinaisia, ja Saksan tieliikenteelle oli edelleen ominaista korkea tapaturmamäärä vuonna 2023. Liikenneonnettomuuksia tapahtui yhteensä noin 2,5 miljoonaa, joista suurin osa aiheutti vain omaisuusvahinkoja. Liikenneturvallisuus on kuitenkin edelleen vakava ongelma - henkilövahinkoonnettomuuksien määrään vaikuttavat edelleen erilaiset syyt, mm. Statista näyttää.

Erityisen huolestuttavaa on onnettomuuksien lisääntyminen sähköpyörien ja sähköskoottereiden osalta, jotka joutuvat yhä useammin törmäyksiin. Vaikka tieliikenteessä kuolleiden määrä on laskenut Saksassa 1970-luvulta lähtien, nämä tilastot ovat viime vuosina nousseet äkillisesti erityisesti vilkkailla kaduilla ja risteyksissä Mannheimin kaltaisissa kaupungeissa.

Vastuuhenkilöt ovat asettaneet "Vision Zero" -tavoitteeksi olla hyväksymättä liikennekuolemia vuoteen 2050 mennessä, mikä vaatii pitkän matkan, joka sekä viranomaisten että kuljettajien on otettava vakavasti. Nähtäväksi jää, mihin toimiin ryhdytään turvallisuuden lisäämiseksi tiellä ja onnettomuuksien ehkäisemiseksi.