Rimta avarija Manheime: tramvajus susiduria su automobiliu!

Rimta avarija Manheime: tramvajus susiduria su automobiliu!

Mannheim, Deutschland - Eisijos įvykis pirmadienio vakarą, netoli universiteto klinikos, sukėlė jaudulį Mannheime. Apie 18.30 val., Automobilis susidūrė su tramvaja Wohlge rajone. Pagal swr buvo sužeistas-tai greičiausiai yra automobilio vairuotojas. Laimei, nėra jokio pavojaus gyvybei, o sužeistas asmuo buvo nuvežtas į ligoninę. Tikslus traumų sunkumas šiuo metu vis dar neaiškus.

Avarija lėmė tramvajaus eismo sutrikimą, nes dalyvaujanti transporto priemonė sustojo ant trasų. Automobilių eismas buvo nukreiptas įvykio vietoje, dėl kurios piko valandą sukėlė papildomi sutrikimai. Manheimo regione dažnai įvyksta eismo įvykiai, o sankryžos netoli Universiteto ligoninės yra žinomos dėl didelio eismo tankio.

ankstesnės avarijos

Keliems mėnesiams anksčiau dar vienas rimtas eismo įvykis įvyko 2024 m. Spalio 18 d. Tuo metu 18-metis vairuotojas važiavo virš raudonojo šviesoforo ir susidūrė su dviem kitomis transporto priemonėmis. Dėl šio įvykio jauno vairuotojo automobilio apvirtimas, sudužo į signalo penėjimą ir nusileido ant trasų. Vairuotojas ir trys jo keleiviai buvo sunkiai sužeisti, o vienas iš kitų vairuotojų buvo šiek tiek sužeistas. Bendra žala buvo apie 80 000 eurų, ir čia taip pat turėjo būti plačiai nukreiptas eismas, pavyzdžiui, Stuttgartter News .

Avarijos, tokios kaip šis, nėra neįprastas, o kelių eismas Vokietijoje išliko didelis dėl daugybės įvykių 2023 m. Tačiau kelių eismo sauga vis dar yra rimta problema - nelaimingų atsitikimų, susijusių su asmens sužalojimais, skaičių vis dar formuoja skirtingos priežastys, tokios kaip Statista parodos.

Ypač nerimą kelia nelaimingų atsitikimų padidėjimas su e-dviračiais ir e-scooters, kurie vis labiau susiję su susirėmimais. Nors nuo 1970 m. Sumažėjo mirčių nuo 1970 m. Skaitymo, staiga pastaraisiais metais žydėjo ši statistika, ypač labai dažnai lankomuose keliuose ir sankryžose tokiuose miestuose kaip Mannheimas.

Atsakingi asmenys nustatė „vizijos nulio“ tikslą iki 2050 m. Neįmanoma priimti jokių kelio mirusiųjų, o tai reiškia ilgą kelią, kad abi valdžios institucijos ir vairuotojai turi rimtai žiūrėti. Belieka išsiaiškinti, kurios priemonės imamasi didinti saugumą gatvėse ir užkirsti kelią avarijoms.