Huda nesreča v Mannheimu: tramvaj trčil v avto!

Huda nesreča v Mannheimu: tramvaj trčil v avto!

Prometna nesreča je v ponedeljek zvečer povzročila razburjenje v Mannheimu, blizu univerzitetne bolnišnice. Okoli 18.30 ure. avtomobil trčil v tramvaj v četrti Wohlgelegen. Glasno JZV Ena oseba je bila poškodovana – domnevno voznik osebnega avtomobila. Na srečo ni življenjske nevarnosti, poškodovano osebo pa so odpeljali v bolnišnico. Natančna resnost poškodb trenutno ni jasna.

Zaradi nesreče je bil oviran tramvajski promet, saj je udeleženo vozilo obstalo na tirih. Avtomobilski promet je bil na kraju nesreče preusmerjen, kar je v prometnih konicah povzročilo dodatne motnje. Prometne nesreče v regiji Mannheim niso redkost, križišča v bližini univerzitetne bolnišnice pa so znana po visoki gostoti prometa.

Prejšnje nesreče

Le nekaj mesecev prej se je na istem mestu 18. oktobra 2024 zgodila še ena huda prometna nesreča. 18-letni voznik je prevozil rdečo luč in trčil v dve drugi vozili. Ta incident je povzročil, da se je avtomobil mladega voznika prevrnil, zadel v signalni drog in pristal na tirih. Voznik in njegovi trije sopotniki so bili huje poškodovani, eden od ostalih voznikov pa lažje. Skupne škode je za okoli 80.000 evrov, tudi tu so morali promet obsežno preusmerjati Stuttgartske novice poročilo.

Takšne nesreče niso neobičajne in za cestni promet v Nemčiji je bilo tudi v letu 2023 značilno veliko število incidentov. Skupno je bilo približno 2,5 milijona prometnih nesreč, od katerih je večina povzročila samo materialno škodo. Še vedno pa je varnost v cestnem prometu resen problem – na število prometnih nesreč s telesnimi poškodbami še vedno vplivajo različni vzroki, kot npr. Statista kaže.

Še posebej zaskrbljujoče je povečanje števila nesreč, v katere so vpletena električna kolesa in električni skuterji, ki so vse pogosteje udeleženi v trkih. Medtem ko število smrtnih žrtev na cestah v Nemčiji upada že od sedemdesetih let 20. stoletja, so se v zadnjih letih ti statistični podatki nenadoma povečali, zlasti na prometnih ulicah in križiščih v mestih, kot je Mannheim.

Odgovorni so si zadali cilj »Vizija nič«, da do leta 2050 ne bo smrtnih žrtev v prometu, kar zahteva dolgo potovanje, ki ga morajo tako oblasti kot vozniki jemati resno. Kakšni bodo ukrepi za večjo varnost na cestah in preprečevanje nesreč, bomo še videli.