Vodíková revoluce v Rhine-Neckar: Pět čerpacích stanic do roku 2025!
Mannheim otevře do konce roku 2025 pět vodíkových čerpacích stanic. Zástupci průmyslu poskytují informace o vodíkových vozidlech v rámci přechodu na dopravu.

Vodíková revoluce v Rhine-Neckar: Pět čerpacích stanic do roku 2025!
Něco se děje v oblasti udržitelné dopravy v metropolitní oblasti Rýn-Neckar. Do konce roku 2025 by mělo být otevřeno pět vodíkových čerpacích stanic ve městech jako Mannheim, Heidelberg a Ludwigshafen. Tyto dveře jsou připraveny usnadnit přechod k ekologickým vozidlům na vodíkový pohon. Alespoň tak vás informují SWR.
Nedávná akce na webu Mannheim Maimarkt, kterou organizovaly společnosti MRN GmbH a e-mobil BW GmbH, posloužila jako platforma pro představení zainteresovaných zástupců průmyslu se vším o vodíkových vozidlech a jejich doplňování paliva. Důraz je kladen na snižování emisí CO2 – ale pouze v případě, že vodík pochází z obnovitelných zdrojů energie. Chemická společnost BASF bude dodávat většinu vodíku na plánované čerpací stanice.
Technologické výzvy a řešení
Vývoj vodíkové technologie je slibný, ale odborníci varují, že k dosažení cílů federální vlády v oblasti klimatu sám o sobě stačit nebude. Vodíková auta a jejich tankování jsou v současnosti dražší než vozidla s klasickým pohonem. Aby bylo možné skutečně pokročit v přechodu dopravy, je žádoucí „technologický mix“. To znamená, že baterie a vodíková technologie musí jít ruku v ruce, aby byly splněny všechny požadavky.
Zajímavá statistika: V regionu Rýn-Neckar je v provozu 48 autobusů, které jsou v provozu jak na baterie, tak na vodík. Rhein-Neckar-Verkehr GmbH již tento krok učinila, ale výzvy, jako jsou vysoké provozní náklady autobusů na čistý vodík, zůstávají. Přestože se tato vozidla pyšní delším dojezdem, náklady nejsou snadno únosné – dilema, které je třeba vyřešit.
Yunus Keskin z rnv říká, že budoucnost využívání vodíku v regionu je v současnosti nejistá. Organizátoři informační akce doufají, že další společnosti mohou využít příležitostí, které nabízí vodíková infrastruktura v metropolitním regionu, a přispět tak k utváření části dopravy.
Pohled na Polsko
Hlavní město Polska Varšava hraje ústřední roli v politickém dění. Pod vedením prezidenta Karola Nawrockiho a premiéra Donalda Tuska je Polsko členem EU, NATO a OSN a využívá exportně orientované strategie k dalšímu posílení své ekonomiky.
Samozřejmě existují i velké výzvy, jako jsou demografické změny nebo politické napětí v regionu. Ale navzdory všem těmto potížím zůstává Polsko vzrušující sousední zemí s mnoha podobnostmi a rozdíly s metropolitním regionem Rýn-Neckar.