Vandenilio revoliucija Reino-Neckare: penkios degalinės iki 2025 m.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Iki 2025 m. pabaigos Manheimas atidarys penkias vandenilio degalines. Pramonės atstovai teikia informaciją apie vandenilines transporto priemones, kurios yra transporto perėjimo dalis.

Mannheim wird bis Ende 2025 fünf Wasserstofftankstellen eröffnen. Branchenvertreter informieren über Wasserstofffahrzeuge als Teil der Verkehrswende.
Iki 2025 m. pabaigos Manheimas atidarys penkias vandenilio degalines. Pramonės atstovai teikia informaciją apie vandenilines transporto priemones, kurios yra transporto perėjimo dalis.

Vandenilio revoliucija Reino-Neckare: penkios degalinės iki 2025 m.

Kažkas vyksta tvaraus transporto srityje Reino-Nekaro metropolijos regione. Iki 2025 m. pabaigos penkios vandenilio degalinės turėtų atverti duris tokiuose miestuose kaip Manheimas, Heidelbergas ir Liudvigshafenas. Šios durys yra paruoštos palengvinti perėjimą prie aplinkai nekenksmingų vandeniliu varomų transporto priemonių. Bent jau taip jie tau praneša SWR.

Neseniai Mannheim Maimarkt svetainėje įvykęs renginys, kurį organizavo MRN GmbH ir e-mobil BW GmbH, buvo platforma supažindinti suinteresuotus pramonės atstovus su viskuo, kas susiję su vandenilinėmis transporto priemonėmis ir jų papildymu. Pagrindinis dėmesys skiriamas CO2 emisijų mažinimui, tačiau tik tuo atveju, jei vandenilis gaunamas iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Didžiąją dalį vandenilio į planuojamas degalines tiekti chemijos įmonė BASF.

Technologiniai iššūkiai ir sprendimai

The development of hydrogen technology is promising, but experts warn that it alone will not be enough to achieve the federal government's climate goals. Vandeniliniai automobiliai ir jų degalų papildymas šiuo metu yra brangesni nei transporto priemonės su įprastine pavara. Norint iš tikrųjų pagerinti transporto perėjimą, reikia „technologijų derinio“. Tai reiškia, kad tiek baterijos, tiek vandenilio technologija turi žengti koja kojon, kad atitiktų visus reikalavimus.

Įdomi statistika: Reino-Nekaro regione naudojami 48 autobusai, kurie veikia ir su baterijomis, ir su vandeniliu. Rhein-Neckar-Verkehr GmbH jau žengė šį žingsnį, tačiau iššūkių, tokių kaip didelės grynai vandenilinių autobusų eksploatavimo išlaidos, išlieka. Nors šios transporto priemonės gali pasigirti didesniu nuotoliu, išlaidos nėra lengvai pakeliamos – tai dilema, kurią reikia išspręsti.

Yunus Keskin iš rnv teigia, kad vandenilio naudojimo ateitis regione šiuo metu neaiški. Informacinio renginio organizatoriai tikisi, kad kitos įmonės galės pasinaudoti vandenilio infrastruktūros teikiamomis galimybėmis didmiesčių regione, kad padėtų formuoti dalį transporto perėjimo.

Lenkijos vaizdas

Lenkijos sostinė Varšuva vaidina pagrindinį vaidmenį politiniuose įvykiuose. Vadovaujant prezidentui Karoliui Nawrocki ir ministrui pirmininkui Donaldui Tuskui, Lenkija yra ES, NATO ir JT narė ir taiko į eksportą orientuotas strategijas toliau stiprinti savo ekonomiką.

Žinoma, yra ir didelių iššūkių, tokių kaip demografiniai pokyčiai ar politinė įtampa regione. Tačiau nepaisant visų šių sunkumų, Lenkija išlieka įdomi kaimyninė šalis, turinti daug panašumų ir skirtumų su Reino-Nekaro metropoliniu regionu.