Oprez, alarm radara! Mobilni radar otkriven u Sulzbachu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualne informacije o kamerama za kontrolu brzine u okrugu Neckar-Odenwald: Mobilne kontrole brzine u Sulzbachu 3. studenog 2025.

Aktuelle Blitzerinformationen im Neckar-Odenwald-Kreis: Mobile Geschwindigkeitskontrollen in Sulzbach am 3. November 2025.
Aktualne informacije o kamerama za kontrolu brzine u okrugu Neckar-Odenwald: Mobilne kontrole brzine u Sulzbachu 3. studenog 2025.

Oprez, alarm radara! Mobilni radar otkriven u Sulzbachu!

Stanovnici Kölna s punim entuzijazmom započinju tjedan i trebaju biti oprezni: danas, 3. studenog 2025., provodit će se nadzor prometa, posebno u Billigheimu, malom dijelu okruga Neckar-Odenwald u Baden-Württembergu. Za vozače postoji velika opasnost od naleta radara za brzinu. Mobilna kamera za mjerenje brzine dojavljena je u 7:09 sati na ulici Dallauer Strasse u Sulzbachu, gdje je najveća dozvoljena brzina 30 km/h. Međutim, točna lokacija radara za brzinu ostaje nepotvrđena, što potragu za prekršajima čini još uzbudljivijom. Informacija je zadnji put ažurirana u 10:23 sati, čime je situacija dodatno dinamizirana za sudionike u prometu. Kako news.de izvještava, prekoračenje brzine je najčešći prometni prekršaj i često dovodi do ozbiljnih nesreća.

Ali što se točno događa kada vozite prebrzo? Pravila i kazne su jasni i, ovisno o prekoračenju, mogu koštati puno novca. Pogled na kazne izrečene izvan grada pokazuje financijske posljedice za nepažljive vozače:

  • 21 km/h zu schnell: 70 EUR und 1 Punkt in Flensburg.
  • 26 km/h zu schnell: 80 EUR und 1 Punkt in Flensburg.
  • 41 km/h zu schnell: 160 EUR, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.

Te kazne često idu ruku pod ruku s neugodnim posljedicama za povratnike koji ponovno postanu vidljivi unutar 12 mjeseci.

Položaj radara za brzinu

Kao što je to često slučaj u njemačkom cestovnom prometu: to je stalno balansiranje između sigurnosti i slobode. Radne kamere se koriste ne samo u stambenim područjima, već iu opasnim situacijama, kao što su gradilišta ili oštre krivine. U Njemačkoj se koristi više od 4 500 stacionarnih radara za mjerenje brzine, koji se često nazivaju "kutijastim" radarima za brzinu. Ovi nefleksibilni uređaji zahtijevaju redovito održavanje i ne nalaze se tako često na autocestama, gdje su prijenosne bljeskalice traženije. Ovi svestrani radarski uređaji mogu stajati uz rub ceste ili dokumentirati prebrzu vožnju, kako izvještava [derbussgeldkatalog.de](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/).

Važno je znati da na većini njemačkih autocesta nema općeg ograničenja brzine. Ipak, postoji preporučena brzina od 130 km/h, koje se ne mora nužno pridržavati. Izvan grada na saveznim autocestama obično je maksimalna brzina 100 km/h. Stoga je preporučljivo biti oprezan ne samo u Billigheimu, već posvuda.

Za sve vozače koji žele uživati ​​u slobodi na cestama: dobra ruka u vožnji ne škodi. Uostalom, lako možete pasti u ruke radara ako se ne probudite iz hibernacije zdravih vozačkih navika. Zato budite oprezni i sigurni na cesti!