Kompromiss på sykkelruten: Schwäbisch Gmünd på hjemmebane!

Kompromiss på sykkelruten: Schwäbisch Gmünd på hjemmebane!

Noe skjer i Schwäbisch Gmünd – den planlagte sykkelruten på Klarenbergstrasse tar form. På et tre timer langt møte torsdag kveld møttes ulike aktører, inkludert representanter for innbyggerinitiativet «Sicher ins Städtle» og ordfører Richard Arnold for å finne et kompromiss. Målet med samtalen var å unngå en folkeavstemning som ville belaste byen med rundt 130.000 euro Rem avis rapportert.

Kevin Kärcher, en av de involverte i innbyggerinitiativet, sa at han var positiv til utvekslingen, men understreket at mange punkter fortsatt må avklares. Det er tydelig at det er konsensus om planleggingen i to deler: på den ene siden Untere Zeiselbergstrasse og på den andre Klarenbergstrasse mellom Mozartstrasse og krysset med Gutenbergstrasse. Implementeringen avhenger imidlertid av finansiering fra staten og den føderale regjeringen.

Økonomiske aspekter og folkeavstemning

Byen står overfor en økonomisk utfordring. For den første delen av sykkelruten skal det betales personlige bidrag på 266 260 euro, for den andre delen er det 171 690 euro. Martin Bläse, byrådsleder i CDU, bekreftet at til tross for fremgang er noen spørsmål fortsatt ubesvart. 23. juli har kommunestyret mulighet til å sette kursen mot Klarenbergstrasse – siste dato for et eventuelt kompromiss.

Stemningen er fortsatt spent, spesielt siden folkeavstemningen om å etablere et sammenhengende sykkelfelt, som det skal stemmes over 12. oktober 2025 basert på 3.264 innsamlede underskrifter, ikke kan ignoreres. Dette kommer også fra en rapport av Gmünder daglig innlegg ute. En avstemning som når flertallet av de stemmeberettigede, binder kommunestyret til resultatet.

Viktigheten av innbyggermedvirkning

Betydningen av borgermedvirkning i slike prosesser vises ikke bare av eksempelet til Schwäbisch Gmünd, men også av de generelle utfordringene i den deltakende tilnærmingen. Transparent kommunikasjon er nødvendig helt fra planleggingsfasen for å muliggjøre reell medvirkning. Det tilhørende konseptet ser for seg å involvere ulike målgrupper og gi informasjon om all relevant informasjon på et tidlig tidspunkt slik at innbyggerne kan delta aktivt i beslutningene, som på nettsiden til Fremtidig bærekraftig mobilitet ble presentert.

Den planlagte sykkelruten kunne ikke bare tilby et miljøvennlig mobilitetsalternativ, men også fremme sameksistens i Schwäbisch Gmünd. Hvorvidt og hvordan innbyggernes ideer og politiske beslutninger kan forenes, gjenstår å se. Det som er sikkert er at prosessen fortsetter og de kommende ukene vil være avgjørende.