فوضى وقوف السيارات في فورتسبورغ: السيارات الإلكترونية تتقاتل من أجل ساعات مجانية!
مواقف مجانية للسيارات الكهربائية في Ostalbkreis: صعوبات أثناء الرحلة إلى فورتسبورغ والخلافات القانونية في بافاريا.

فوضى وقوف السيارات في فورتسبورغ: السيارات الإلكترونية تتقاتل من أجل ساعات مجانية!
أصبح ركن السيارات في المدن تحديًا متزايدًا، خاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية. ومع اللائحة الجديدة، التي دخلت حيز التنفيذ في بافاريا في 1 أبريل 2025، يُسمح للسيارات الكهربائية التي تحمل لوحة ترخيص E بالوقوف مجانًا في أماكن وقوف السيارات العامة لمدة تصل إلى ثلاث ساعات. وتهدف هذه المبادرة إلى جعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية في مراكز المدن وفي الوقت نفسه تقليل ضوضاء المركبات وتحسين جودة الهواء. سهلة الإدارة، لكنها فعالة – هكذا يمكنك تلخيص المفهوم. اللائحة محدودة حتى نهاية عام 2026 وتنطبق على جميع السيارات التي تعمل بالبطاريات والمركبات التي تعمل بالهيدروجين والسيارات الهجينة التي تستوفي الشروط ذات الصلة، مثل نطاق كهربائي لا يقل عن 40 كم أو أقل من 50 جم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، مثل تقارير stmi.bayern.
ولكن ماذا لو لم تكن في بافاريا، بل في أوستالبكريس؟ وهنا يبدو الوضع مختلفا تماما. خلال رحلة إلى فورتسبورغ، اكتشف أحد قراء المجلة أن مواقف السيارات الكهربائية في المنطقة عادة ما تكون مجانية فقط أثناء الشحن. وفي الواقع، على الرغم من لوحة الترخيص E الموجودة على سيارته المستأجرة، اضطر صاحب البلاغ إلى دفع غرامة قدرها 20 يورو لأنه نسي تذكرة ركن السيارة. موقف مؤسف يوضح مدى اختلاف اللوائح في الولايات الفيدرالية. في ديسمبر 2024، تمت مناقشة إجراء مماثل في وزارة النقل في بادن فورتمبيرغ، ولكن في يناير 2025 تقرر ترك القرار بشأن هذه الحوافز للبلديات schwaebische-post.
مواقف مجانية للسيارات الكهربائية في بافاريا
تجلب مواقف السيارات المجانية في بافاريا عددًا من الجوانب المهمة: عند استخدام اللائحة، يجب على السائقين التأكد من وضع قرص ركن السيارة بشكل صحيح خلف الزجاج الأمامي، أو، إذا كان ذلك متاحًا، الحصول على تذكرة مجانية من آلات ركن السيارات المحولة. وهذا يمنعك من مطالبتك بالدفع بشكل غير متوقع. ومع ذلك، فإن اللائحة التي تم تقديمها حديثًا في فورتسبورغ لها أيضًا منتقدوها، حيث توجد مخاوف بشأن التمويل والزيادة المحتملة في حركة البحث عن مواقف السيارات.
ومع ذلك، فإن التنظيم لا يخلو من التحديات. خاصة في مدن مثل فورتسبورغ، حيث تم وضع لوائح مماثلة منذ عام 2016، يطرح السؤال حول كيفية معاملة جميع السائقين على قدم المساواة. وفي مدن مثل شفاينفورت، حيث يُسمح للسيارات الكهربائية بالوقوف مجانًا منذ فترة طويلة، لم تكن هناك تخفيضات كبيرة في الرسوم، وهو ما يتحدث عن الجانب الآخر. سيحدد الوقت ما إذا كانت تجارب السنوات الأخيرة يمكن أن تكون مفيدة أيضًا في اللوائح الجديدة في بافاريا.
الاستثناءات والتطلع
من المهم ملاحظة أن لائحة مواقف السيارات المجانية تنطبق فقط على أماكن وقوف السيارات العامة. تستثنى من هذه اللائحة أماكن وقوف السيارات الخاصة، مثل تلك التي بها حواجز أو في مرائب السيارات. لا يتم احتساب أماكن وقوف السيارات في السوبر ماركت عمومًا كأماكن عامة لوقوف السيارات أيضًا. يجب أن يكون سائقو السيارات الإلكترونية مستعدين لأخذ هذه الاختلافات بعين الاعتبار عند اتخاذ قرارات ركن السيارات.
يظل الهدف من التنظيم البافاري واضحًا: من خلال الترويج للمركبات الإلكترونية، لا نريد زيادة جاذبية هذه المركبات فحسب، بل نريد أيضًا تقديم مساهمة نشطة في البيئة. ولا يسعنا إلا أن نأمل أن يتم إحراز تقدم مماثل في الولايات الفيدرالية الأخرى مثل بادن فورتمبيرغ لزيادة قبول السيارات الكهربائية وبالتالي تمهيد الطريق لمستقبل صديق للمناخ.