维尔茨堡停车混乱：电动汽车争夺免费时间！

维尔茨堡停车混乱：电动汽车争夺免费时间！

城市停车正变得越来越具有挑战性，尤其是对于电动汽车而言。根据2025年4月1日在巴伐利亚州生效的新规定，持有E牌照的电动汽车可以在公共停车位免费停车最多三个小时。该举措旨在使电动汽车在市中心更具吸引力，同时降低车辆噪音并改善空气质量。易于管理，但有效——这就是你可以总结这个概念的方式。该规定有效期至 2026 年底，适用于所有符合相关条件的纯电池驱动汽车、氢动力汽车和插电式混合动力汽车，例如电动行驶里程至少 40 公里或每公里二氧化碳排放量低于 50 克，例如 stmi.bayern报道。

但是，如果您不在巴伐利亚，而是在 Ostalbkreis，该怎么办？这里的情况看起来完全不同。该杂志的一位读者在前往维尔茨堡期间发现，该地区的电动汽车停车通常只在充电时免费。事实上，尽管提交人的租赁汽车挂有E牌照，但他还是因为忘记带停车票而被罚款20欧元。这是一个不幸的情况，表明联邦各州存在不同的法规。 2024 年 12 月，巴登-符腾堡州交通部讨论了类似的措施，但在 2025 年 1 月决定将此类激励措施的决定权留给各市政府 schwaebische-post。

巴伐利亚电动车免费停车

巴伐利亚州的免费停车带来了许多重要方面：在使用该规定时，驾驶员必须确保将停车盘正确放置在挡风玻璃后面，或者如果有的话，从改装的停车机中获得免费停车券。这可以防止您被意外要求付款。然而，维尔茨堡新出台的法规也受到了批评，因为人们担心融资和停车搜索流量可能增加。

然而，该监管并非没有挑战。特别是在维尔茨堡这样的城市，自 2016 年以来就已经实施了类似的法规，因此出现了如何平等对待所有司机的问题。在像施韦因富特这样的城市，电动汽车长期以来都被允许免费停车，但费用却没有大幅降低，这说明了另一面。时间会证明近年来的经验是否对巴伐利亚州的新法规有所帮助。

例外情况和展望

需要注意的是，免费停车规定仅适用于公共停车位。私人停车位，例如带有障碍物或位于停车场的私人停车位，不包括在本规定范围内。超市停车位一般也不算公共停车位。电动汽车驾驶员在做出停车决定时应准备好考虑这些差异。

巴伐利亚法规的目标仍然明确：通过推广电动汽车，我们不仅希望增加这些车辆的吸引力，而且还为环境做出积极的贡献。我们只能希望巴登-符腾堡州等其他联邦州也能取得类似的进展，以进一步提高电动汽车的接受度，从而为气候友好的未来铺平道路。