فوضى مرورية في آلين: سرقة البديليك وحوادث خطيرة صادمة!
في 19 سبتمبر 2025، أبلغت الشرطة عن عدة حوادث مرورية وسرقة بيديليك في آلين وشفيبيش غموند.

فوضى مرورية في آلين: سرقة البديليك وحوادث خطيرة صادمة!
في ليلة الجمعة في آلين، سُرقت سيارة Pedelec سوداء اللون من الشركة المصنعة Radon، طراز Jealous Hybrid 8.0، من مرآب مفتوح في Ziegelstrasse. الشرطة تطلب معلومات: يمكن لأي شخص يعرف أي شيء عن مكان الدراجة أو اللص الاتصال بمركز شرطة آلين على الرقم 07361/5800.
يسلط الحادث الضوء على الأهمية المتزايدة ل Pedelecs في السنوات الأخيرة. وفقًا للمكتب الفيدرالي للإحصاء، أصبحت الدراجات الإلكترونية الآن واحدة من أكثر وسائل النقل شيوعًا، مما يؤثر للأسف أيضًا على عدد الحوادث. في عام 2023، تعرض ما يقرب من 24000 من مستخدمي Pedelec لحوادث، وهو ما يمثل زيادة كبيرة مقارنة بعام 2014. في حين أن 2223 راكبًا فقط من مستخدمي Pedelec تعرضوا لحوادث في عام 2014، إلا أن العدد الآن يبلغ حوالي 11 ضعفًا، مع زيادة مروعة في عدد الأشخاص الذين قتلوا من 39 إلى 188 في نفس الفترة.
خطر وقوع حوادث في حركة المرور على الطرق
بالتوازي مع أرقام Pedelec الأعلى، تظهر إحصاءات الحوادث العامة في حركة المرور على الطرق أيضًا نتائج مثيرة للقلق. وفي الآونة الأخيرة، توفي 441 راكب دراجة في عام 2024، بما في ذلك 192 راكب دراجة إلكترونية. وهذا يجعل من الواضح أن Pedelecs معرضة للخطر بشكل خاص، وخاصة بالنسبة للجيل الأكبر سنا. نسبة كبار السن الذين يتعرضون لحوادث بالدراجات الإلكترونية تبلغ 68.8 بالمئة!
- 2023 verunglückten 23.900 Pedelec-Nutzer, ein mehr als zehnfacher Anstieg im Vergleich zu 2014.
- Die Zahl der bei Pedelec-Unfällen Getöteten stieg von 39 im Jahr 2014 auf 188 im Jahr 2023.
- Bei nichtmotorisierten Fahrrädern sank die Zahl der tödlich Verunglückten von 357 auf 256 im gleichen Zeitraum.
مثال آخر من المنطقة: وقع حادث مروري في شفيبيش غموند صباح يوم الجمعة حيث قام سائق سيارة فورد كوجا يبلغ من العمر 68 عامًا بتغيير مساره دون الالتفات إلى سيارة فورد فييستا التي كانت تسير بجانبه. ولحسن الحظ، لم يصب كلا السائقين بأذى، لكن الأضرار بلغت 18 ألف يورو.
راكبو الدراجات تحت الضغط
تظهر الأرقام أن السائقين الشباب الذين تقل أعمارهم عن 45 عامًا يمثلون الآن نسبة أكبر من حوادث Pedelec. وارتفعت النسبة من 10.7% في عام 2014 إلى 31.2% في عام 2023. وهو اتجاه مثير للقلق، خاصة وأن واحدًا من كل ستة ضحايا لحوادث ركوب الدراجات غير الآلية في عام 2023 كان بالفعل يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. توضح هذه التطورات مدى أهمية السلامة والتعليم عند التعامل مع Pedelecs.
تشكل الزيادة في عدد سيارات البديليك والمخاطر المرتبطة بها تحديات خاصة للسلامة على الطرق. ولذلك فمن الأهمية بمكان أن يتعرف الدراجون المعنيون على ممارسات الركوب الآمنة والتعامل الصحيح مع هذه الدراجات الحديثة.
سياسة النقل مطلوبة لزيادة السلامة لجميع مستخدمي الطريق. سواء من خلال إنشاء مسارات أكثر أمانًا للدراجات أو من خلال حملات رفع الوعي، مطلوب يد جيدة هنا!