Suche
Mein Konto
Közlekedési káosz Aalenben: a Pedelec-lopás és a súlyos balesetek megdöbbentőek!
A rendőrség 2025. szeptember 19-én több közlekedési balesetről és egy Pedelec lopásról is feljelentést tett Aalenben és Schwäbisch Gmündben.
Közlekedési káosz Aalenben: a Pedelec-lopás és a súlyos balesetek megdöbbentőek!
Péntek este Aalenben ellopták a Radon gyártó fekete Pedelecjét, a Jealous Hybrid 8.0 modellt a Ziegelstrasse egyik nyitott garázsából. A rendőrség tájékoztatást kér: Aki bármit tud a kerékpár vagy a tolvaj hollétéről, az a 07361/5800-as telefonszámon jelentkezhet az aaleni rendőrkapitányságon.
Az eset rávilágít a Pedelecs elmúlt években megnövekedett jelentőségére. A Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint az e-bike ma már az egyik legnépszerűbb közlekedési eszköz, ami sajnos a balesetek számát is befolyásolja. 2023-ban csaknem 24 000 Pedelec-felhasználó szenvedett balesetet, ami drámai növekedést jelent 2014-hez képest. Míg 2014-ben csak 2223 Pedelec-lovas szenvedett balesetet, mára csaknem tizenegyszer ennyi, és megdöbbentően megnőtt a halálos áldozatok száma, 39-ről 188-ra ugyanebben az időszakban.
Balesetveszély a közúti forgalomban
A magasabb Pedelec-számok mellett a közúti közlekedés általános baleseti statisztikái is aggasztó eredményeket mutatnak. Legutóbb 2024-ben 441 kerékpáros halt meg, köztük 192 e-kerékpáros. Ez egyértelművé teszi, hogy a Pedelecek különösen veszélyeztetettek, különösen az idősebb generáció számára. Az e-biciklivel balesetet szenvedők aránya 68,8 százalék!
- 2023 verunglückten 23.900 Pedelec-Nutzer, ein mehr als zehnfacher Anstieg im Vergleich zu 2014.
- Die Zahl der bei Pedelec-Unfällen Getöteten stieg von 39 im Jahr 2014 auf 188 im Jahr 2023.
- Bei nichtmotorisierten Fahrrädern sank die Zahl der tödlich Verunglückten von 357 auf 256 im gleichen Zeitraum.
Egy másik példa a régióból: Közlekedési baleset történt péntek reggel Schwäbisch Gmündben, amelyben egy Ford Kuga 68 éves sofőrje úgy váltott sávot, hogy nem figyelt a mellette haladó Ford Fiestára. Szerencsére mindkét sofőr nem sérült meg, de a kár eléri a 18.000 eurót.
A kerékpárosok nyomás alatt vannak
A számok azt mutatják, hogy a Pedelec-balesetek nagyobb hányadát a 45 év alatti fiatal sofőrök okozzák. Az arány a 2014-es 10,7%-ról 2023-ra 31,2%-ra nőtt. Aggasztó tendencia, különösen azért, mert 2023-ban minden hatodik nem motoros kerékpáros baleset áldozata már 65 éves vagy idősebb volt. Ezek a fejlesztések világossá teszik, hogy a biztonság és az oktatás mennyire fontos a Pedelecekkel való foglalkozás során.
A Pedelecs növekedése és a kapcsolódó kockázatok különös kihívást jelentenek a közúti biztonság számára. Ezért nagyon fontos, hogy az érintett versenyzők tájékozódjanak a biztonságos vezetési gyakorlatokról és a modern kerékpárok helyes kezeléséről.
Közlekedési politikára van szükség az összes úthasználó biztonságának növelése érdekében. Akár biztonságosabb kerékpárutak kialakításával, akár figyelemfelkeltő kampányokkal, itt jó kézre van szükség!