Pogrešan v Spraitbachu: Tobias M. – nujno iščemo sledi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tobias M. je pogrešan iz Spraitbacha od 8. julija 2025. Zahtevane informacije o iskanju. Podrobnosti in kontaktni podatki policije tukaj.

Tobias M. wird seit dem 8. Juli 2025 aus Spraitbach vermisst. Hinweise zur Suche erbeten. Details und Kontaktinfo zur Polizei hier.
Tobias M. je pogrešan iz Spraitbacha od 8. julija 2025. Zahtevane informacije o iskanju. Podrobnosti in kontaktni podatki policije tukaj.

Pogrešan v Spraitbachu: Tobias M. – nujno iščemo sledi!

Danes, 9. julija 2025, iz Spraitbacha prihaja zaskrbljujoča novica: 31-letni Tobias M. je pogrešan od torka, 8. julija. Mladenič se je okoli 13. ure odpravil z domačega naslova. v torek in od takrat ga nujno iščejo.

Oblasti sumijo, da je Tobias M. v nemočnem položaju. Visok je 167 cm, vitke postave in ima temno blond kratke lase. Domneva se, da ima pri sebi e-kolo znamke Haibike v črni/temno sivi barvi. Policija je že objavila iskalni poziv in prosi javnost za podporo. Priče ali ljudi, ki lahko posredujejo informacije o njegovem bivališču, prosimo, da stopijo v stik s policijsko postajo v Aalenu na 07361 5800. Dodatne informacije in fotografije so na voljo na spletnem mestu policije.

Poudarek je na varni vožnji z električnimi kolesi

E-kolesa so danes zelo razširjena in na žalost so povezana tudi z vse večjim številom nesreč. Kot poroča blog Elektrofahrrad24, se je število nesreč, v katere so bili vpleteni Pedeleci, od leta 2014 povečalo za petkrat. Leta 2023 je bilo registriranih okoli 23.900 nesreč z električnimi kolesi. To jasno pove, da vožnja z električnimi kolesi kljub njihovi priljubljenosti ni brez tveganja.

Statistični podatki o nesrečah kažejo, da je istega leta v nesrečah Pedeleca umrlo 188 ljudi, medtem ko je bilo leta 2014 samo 39 smrtnih žrtev. Nasprotno pa so se številke pri običajnih kolesih v zadnjih letih močno zmanjšale; Leta 2023 so poročali o 256 smrtih, kar je več kot 28-odstotno zmanjšanje v primerjavi z letom 2014. Eden od razlogov za povečanje števila nesreč s Pedelecom bi lahko bila povečana priljubljenost e-koles v Nemčiji. Leta 2022 je 15,5 % gospodinjstev imelo e-kolo v primerjavi s samo 3,4 % leta 2014.

S trendom k električnim kolesom se zmanjšuje tudi povprečna starost voznikov Pedeleca; 31,2 % voznikov Pedeleca, ki so leta 2023 imeli nesrečo, je bilo mlajših od 45 let, medtem ko je bilo leta 2014 več kot 54 % voznikov starih 65 let ali več. To bi lahko bil znak, da mlajši vedno bolj uživajo prednosti e-mobilnosti.

Policija in občina zato vse uporabnike e-koles nujno pozivata k varni in previdni vožnji. Zato upajo, da bodo Tobiasa M. hitro in varno našli.

Za nadaljnje dogajanje in informacije spremljajte našo revijo.