Ravensburger Bahnhof: Необходими са видеонаблюдение и нови концепции за сигурност!

Ravensburger Bahnhof: Необходими са видеонаблюдение и нови концепции за сигурност!

Ситуацията със сигурността на жп гара Ravensburg е тема на обсъждане и нарастваща загриженост от години. С това решение за въвеждане на видеонаблюдение вече се сбъдва едно отдавнашно желание на градската управа. След многобройни инциденти, включително жестоки сблъсъци и криминални престъпления, натискът върху виновните се засили. Убийството на жена на предния двор на гарата през 2021 г. по-специално разбуни градската администрация, въпреки че това не доведе до класифицирането на гарата като гореща точка на престъпност. Въпреки това битките, включващи някои тежко въоръжени участници, отново поставиха ескалацията на насилието в центъра на вниманието през последните месеци. Според Schwäbische цифровото наблюдение е одобрено след няколко групови сбивания през февруари, за да се подобри ситуацията със сигурността.

Градският съветник от ХДС Ролф Енглер също призова за преразглеждане на цялостната концепция за района на гарата. Той описва района като „социална гореща точка“ и въвежда възможността за предоставяне на грижи и настаняване далеч от автобусните спирки. Подход, който вече постигна успех под подобна форма във Фридрихсхафен. Енглер също обмисля да възстанови мисията на гарата, както беше изпълнена във Фридрихсхафен през 2022 г., за да укрепи социалната инфраструктура около гарата.

Притесненията на пътниците

Неспокойните пътници съобщават за все по-нажежена атмосфера на гарата. Постоянно се сблъскват с битки и неприятни ситуации. Бернд Хазенфрац, управляващ директор на транспортната асоциация bodo, подчерта необходимостта от видеонаблюдение като централен компонент за подобряване на сигурността. Wochenblatt съобщава, че не само пътниците, но и персоналът на автобуса трябва редовно да звъни на номера за спешни случаи, тъй като ситуацията на автогарата в Равенсбург се възприема като напрегната. Пътниците често чакат на безопасно разстояние от спирките, за да избегнат евентуален тормоз и спорове.

Служители на транспортната асоциация също потвърждават, че често се налага да се викат полиция и линейки. Опасната ситуация означава, че жп гара Равенсбург е класифицирана като „забранена зона“ от мнозина – особено хората с увреждания, както обяснява Франц Ервин Кемпер от консултативния съвет на пътниците.

Видеонаблюдението – стъпка в правилната посока?

Докато въвеждането на видеонаблюдение се разглежда като стъпка към подобряване на ситуацията със сигурността, има хора, които посочват смесените резултати от подобни мерки. Според резултатите от изследването, средно намаление на престъпността от 21 процента е регистрирано в наблюдаваните зони, въпреки че успехът варира значително в зависимост от зоната на действие. В градските центрове и местния обществен транспорт резултатите показват само незначителни успехи, докато значително намаляване на кражбите беше установено в паркингите. Това предполага, че е необходим диференциран поглед върху видеонаблюдението.

Остава въпросът дали цифровото наблюдение наистина може да осигури надеждната сигурност. Важно е, в допълнение към мониторинга, да се разработи цялостна концепция за грижа за района на гарата, за да се подобри и обезопаси зоната. Това е единственият начин да се създаде положителна среда за пътниците и жителите в дългосрочен план.