Ограничение на скоростта от 30 км/ч във Вайнгартен: Шофьорите се защитават срещу глобата!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ravensburg: Спорове с камерите за скорост и глоби след неясни ограничения на скоростта. Съдебните процедури решават наказанията.

Ravensburg: Blitzerkontroversen und Bußgelder nach Unklarheiten bei Geschwindigkeitsbegrenzungen. Gerichtsverfahren entscheiden über Strafen.
Ravensburg: Спорове с камерите за скорост и глоби след неясни ограничения на скоростта. Съдебните процедури решават наказанията.

Ограничение на скоростта от 30 км/ч във Вайнгартен: Шофьорите се защитават срещу глобата!

Във Вайнгартен глобена процедура предизвиква фурор, който се фокусира върху видимостта на знаците за ограничение на скоростта от 30 км/ч на Ravensburger Straße. Шофьорът Юрген Цетел беше хванат там, въпреки че се движеше с 50 км/ч. Знак за ограничение на скоростта от 30 км/ч, който той е пренебрегнал, е възприет от него и още 37 засегнати като недостатъчно видим. Тази ситуация предизвика голямо вълнение, тъй като сега трябва да се обсъдят правните последици за шофьорите и градската администрация. Според Schwäbische, 22 от 38-те засегнати, включително Zettel, не е трябвало да платят глоба, докато 19 техни колеги трябваше да бръкнат в джобовете си. Малка част от почти 7 000 шофьори бяха прегледани за единадесет дни и градът успя да запише приходи от около 300 000 евро.

През лятото на 2022 г. временно беше въведено ограничение на скоростта на Ravensburger Straße, тъй като там имаше строителни обекти. Според адвокатите, представляващи засегнатите, обаче не може да се докаже категорично къде точно е знакът спрямо камерата за скорост. Свидетели съобщават, че видимостта е била силно нарушена, тъй като табелата е била монтирана от едната страна. Въпреки аргументите на градската управа, които говореха за правилна маркировка, видимостта на знака остава спорен момент.

Правно положение и правила за движение

Друг пример за дискусията относно ограниченията на скоростта може да се намери в Административния съд на Фрайбург, където граждани съдиха областната служба в Констанц. Съдебните дела, насочени към насърчаване на намаляване на скоростта в частна собственост, бяха отхвърлени. Тези правни спорове, подкрепени от Германската помощ за околната среда, показват колко важна е безопасността на пътя според местните жители. Според Tagesschau, DUH счита Tempo 30 за стандартната скорост в жилищни райони и планира допълнителни правни действия. Такива инициативи показват как ограниченията на скоростта могат да бъдат оспорени и на местно ниво.

За да се подчертае необходимостта от ограничения на скоростта, проучване на експертното общество VUT предоставя важни констатации. **Те показват, че ограниченията на скоростта могат не само да намалят риска от инциденти, но и да намалят шума в жилищните райони и да оптимизират икономията на гориво**. Очевидно е, че спазването на тези правила е от голямо значение за защита на пешеходци, велосипедисти и други участници в движението, както съобщава RechtAktuell.

Горчив край за някои шофьори

Правните последици от работата на камерите за скорост във Weingarten имат не само финансови измерения, но и лични. Някои от колегите на Zettel не само загубиха пари, но и шофьорските си книжки заради ограничението на скоростта. Градът оправдава приходите от кампаниите за камери за скорост с общата безопасност на движението, а критиците изтъкват недостатъчната видимост на знаците. Случаят ясно показва, че превишената скорост не е само скорост, но и справедливост и прозрачност в движението.