30 km/t fartgrænse i Weingarten: Bilister forsvarer sig mod bøden!

30 km/t fartgrænse i Weingarten: Bilister forsvarer sig mod bøden!

I Weingarten vækker en fin procedure røre, som fokuserer på synligheden af ​​30 km/t-skiltene på Ravensburger Straße. Chaufføren Jürgen Zettel blev fanget der, selvom han kørte med 50 km/t. Et 30 km/t hastighedsskilt, som han havde overset, blev af ham og 37 andre berørte personer opfattet som utilstrækkeligt synligt. Denne situation har skabt en del opsigt, da de juridiske konsekvenser for chauffører og byadministrationen nu skal diskuteres. Ifølge Schwäbische måtte 22 af de 38 berørte, inklusive Zettel, ikke betale en bøde, mens deres kollega ikke skulle betale en bøde eller 9 i deres lommer. En brøkdel af næsten 7.000 chauffører blev blinket på elleve dage, og byen kunne notere indtægter på omkring 300.000 euro.

I sommeren 2022 blev der midlertidigt indført en hastighedsbegrænsning på Ravensburger Straße, fordi der var byggepladser der. Men ifølge advokaterne, der repræsenterer de berørte, kunne det ikke tydeligt bevises, hvor skiltet præcist var i forhold til fartkameraet. Vidner rapporterede, at sigtbarheden var alvorligt forringet, fordi skiltet var monteret på den ene side. På trods af argumenterne fra byadministrationen, som talte om korrekt skiltning, forbliver synligheden af ​​skiltet et kontroversielt punkt.

Retstilstand og færdselsregler

Et andet eksempel på diskussionen om hastighedsbegrænsninger kan findes i Freiburgs administrative domstol, hvor borgere sagsøgte Konstanz-distriktskontoret. Retssager med det formål at fremme hastighedsnedsættelser på privat ejendom blev afvist. Disse juridiske stridigheder, støttet af German Environmental Aid, viser, hvor vigtig lokale beboere mener, at trafiksikkerhed er. Ifølge Tagesschau anser DUH Tempo 30 for at være standardhastigheden i boligområder og planlægger yderligere retssager. Sådanne initiativer illustrerer, hvordan hastighedsgrænser også kan udfordres på lokalt plan.

For at understrege behovet for hastighedsbegrænsninger giver en undersøgelse foretaget af VUT-ekspertsamfundet vigtige resultater. **Disse viser, at hastighedsgrænser ikke kun kan reducere risikoen for ulykker, men også reducere støj i boligområder og optimere brændstoføkonomien**. Det er tydeligt, at overholdelse af disse regler er af stor betydning for at beskytte fodgængere, cyklister og andre trafikanter, som RechtAktuell rapporterer.

En bitter afslutning for nogle bilister

De juridiske konsekvenser af fartkameradriften i Weingarten har ikke kun økonomiske dimensioner, men også personlige. Nogle af Zettels kolleger mistede ikke kun penge, men også deres kørekort på grund af den begrænsede hastighedsgrænse. Byen begrunder indtægterne fra fotofældekampagnerne med generel trafiksikkerhed, mens kritikere påpeger skiltenes utilstrækkelige synlighed. Sagen viser tydeligt, at hastighedsoverskridelser ikke kun handler om hastighed, men også om retfærdighed og gennemsigtighed i trafikken.