Όριο ταχύτητας 30 km/h στο Weingarten: Οι οδηγοί αμύνονται ενάντια στο πρόστιμο!

Όριο ταχύτητας 30 km/h στο Weingarten: Οι οδηγοί αμύνονται ενάντια στο πρόστιμο!

Στο Weingarten, μια ωραία διαδικασία προκαλεί σάλο, η οποία επικεντρώνεται στην ορατότητα των πινακίδων ορίου ταχύτητας 30 km/h στην Ravensburger Straße. Ο οδηγός Jürgen Zettel πιάστηκε εκεί παρόλο που ταξίδευε με 50 km/h. Μια πινακίδα ορίου ταχύτητας 30 km/h που είχε παραβλέψει έγινε αντιληπτή από τον ίδιο και άλλους 37 πληγέντες ως ανεπαρκώς ορατή. Αυτή η κατάσταση έχει προκαλέσει μεγάλο σάλο καθώς οι νομικές συνέπειες για τους οδηγούς και τη διοίκηση της πόλης πρέπει πλέον να συζητηθούν. Σύμφωνα με τον Schwäbische, 22 επηρέασαν πρόστιμο, ενώ 38 επηρέασαν πρόστιμο, συμπεριλαμβανομένων των 19 από τους συναδέλφους τους έπρεπε να σκάψουν τις τσέπες τους. Ένα κλάσμα σχεδόν 7.000 οδηγών αναβλήθηκε σε έντεκα ημέρες και η πόλη μπόρεσε να καταγράψει εισόδημα περίπου 300.000 ευρώ.

Το καλοκαίρι του 2022, εισήχθη προσωρινά όριο ταχύτητας στην οδό Ravensburger, επειδή υπήρχαν εργοτάξια εκεί. Ωστόσο, σύμφωνα με τους δικηγόρους που εκπροσωπούν τους πληγέντες, δεν μπορούσε να αποδειχθεί με σαφήνεια πού ακριβώς βρισκόταν το σήμα σε σχέση με την κάμερα ταχύτητας. Μάρτυρες ανέφεραν ότι η ορατότητα ήταν σοβαρά μειωμένη επειδή η πινακίδα ήταν τοποθετημένη στη μία πλευρά. Παρά τα επιχειρήματα της διοίκησης της πόλης, η οποία έκανε λόγο για σωστή σήμανση, η ορατότητα της πινακίδας παραμένει ένα επίμαχο σημείο.

Νομική κατάσταση και κανόνες κυκλοφορίας

Ένα άλλο παράδειγμα της συζήτησης για τα όρια ταχύτητας μπορεί να βρεθεί στο Διοικητικό Δικαστήριο του Φράιμπουργκ, όπου οι πολίτες μήνυσαν το περιφερειακό γραφείο της Konstanz. Απορρίφθηκαν αγωγές που αποσκοπούσαν στην προώθηση της μείωσης της ταχύτητας στην ιδιωτική περιουσία. Αυτές οι νομικές διαφορές, που υποστηρίζονται από τη Γερμανική Περιβαλλοντική Βοήθεια, δείχνουν πόσο σημαντική πιστεύουν οι κάτοικοι της περιοχής για την οδική ασφάλεια. Σύμφωνα με το Tagesschau, το DUH θεωρεί ότι το Tempo 30 είναι η τυπική ταχύτητα σε κατοικημένες περιοχές και σχεδιάζει περαιτέρω νομικές ενέργειες. Τέτοιες πρωτοβουλίες δείχνουν πώς τα όρια ταχύτητας μπορούν επίσης να αμφισβητηθούν σε τοπικό επίπεδο.

Για να υπογραμμιστεί η ανάγκη για όρια ταχύτητας, μια μελέτη από την εταιρεία ειδικών VUT παρέχει σημαντικά ευρήματα. **Αυτά δείχνουν ότι τα όρια ταχύτητας μπορούν όχι μόνο να μειώσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων, αλλά και να μειώσουν τον θόρυβο σε κατοικημένες περιοχές και να βελτιστοποιήσουν την οικονομία καυσίμου**. Είναι προφανές ότι η συμμόρφωση με αυτούς τους κανόνες είναι μεγάλης σημασίας για την προστασία των πεζών, των ποδηλατών και άλλων χρηστών του δρόμου, όπως αναφέρει η RechtAktuell.

Πικρό τέλος για κάποιους οδηγούς

Οι νομικές συνέπειες της λειτουργίας της κάμερας ταχύτητας στο Weingarten δεν έχουν μόνο οικονομικές διαστάσεις, αλλά και προσωπικές. Μερικοί από τους συναδέλφους του Zettel όχι μόνο έχασαν χρήματα αλλά και την άδεια οδήγησης λόγω του περιορισμένου ορίου ταχύτητας. Η πόλη δικαιολογεί τα έσοδα από τις καμπάνιες των καμερών ταχύτητας με τη γενική κυκλοφοριακή ασφάλεια, ενώ οι επικριτές επισημαίνουν την ανεπαρκή ορατότητα των πινακίδων. Η υπόθεση δείχνει ξεκάθαρα ότι η υπέρβαση ταχύτητας δεν αφορά μόνο την ταχύτητα, αλλά και τη δικαιοσύνη και τη διαφάνεια στην κυκλοφορία.