30 km/h greičio apribojimas Weingarten: vairuotojai ginasi nuo baudos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ravensburgas: greičio kamerų ginčai ir baudos po neaiškių greičio apribojimų. Dėl bausmių sprendžiamas teismo procesas.

Ravensburg: Blitzerkontroversen und Bußgelder nach Unklarheiten bei Geschwindigkeitsbegrenzungen. Gerichtsverfahren entscheiden über Strafen.
Ravensburgas: greičio kamerų ginčai ir baudos po neaiškių greičio apribojimų. Dėl bausmių sprendžiamas teismo procesas.

30 km/h greičio apribojimas Weingarten: vairuotojai ginasi nuo baudos!

Weingarten mieste ažiotažą sukelia puiki procedūra, kuri daugiausia dėmesio skiria 30 km/h greitį ribojančių ženklų matomumui Ravensburger Straße gatvėje. Ten buvo sučiuptas vairuotojas Jürgenas Zettelis, nors važiavo 50 km/val. Jo nepastebėtas 30 km/h greičio ribojimo ženklas jam ir dar 37 nukentėjusiems žmonėms buvo suvokiamas kaip nepakankamai matomas. Ši situacija sukėlė nemažą ažiotažą, nes dabar reikia aptarti teisines pasekmes vairuotojams ir miesto administracijai. Pasak Schwäbische, 22 iš 38 Zettelio sumokėjo baudą, o 1 iš 38 nukentėjusių kolegų nesumokėjo baudos. turėjo kastis į kišenes. Per vienuolika dienų sužibėjo beveik 7000 vairuotojų, o miestas galėjo fiksuoti apie 300 000 eurų pajamas.

2022 metų vasarą Ravensburger Straße gatvėje buvo laikinai įvestas greičio apribojimas, nes ten buvo statybų aikštelės. Tačiau, anot nukentėjusiesiems atstovaujančių teisininkų, nepavyko aiškiai įrodyti, kur tiksliai yra ženklas, susijęs su greičio matuokliu. Liudininkai pranešė, kad matomumas labai pablogėjo, nes ženklas buvo sumontuotas vienoje pusėje. Nepaisant miesto administracijos argumentų, kuriuose buvo kalbama apie teisingą ženklinimą, ženklo matomumas tebėra ginčytinas dalykas.

Teisinė situacija ir kelių eismo taisyklės

Dar vieną diskusijos apie greičio apribojimus pavyzdį galima rasti Freiburgo administraciniame teisme, kur piliečiai padavė Konstanco apygardos biurą į teismą. Ieškiniai dėl greičio mažinimo privačioje valdoje buvo atmesti. Šie teisiniai ginčai, remiami Vokietijos aplinkosaugos agentūros, rodo, koks svarbus vietos gyventojų nuomone yra kelių eismo saugumas. Pasak Tagesschau, DUH mano, kad Tempo 30 yra standartinis greitis gyvenamuosiuose rajonuose ir planuoja tolesnius teisinius veiksmus. Tokios iniciatyvos parodo, kaip greičio apribojimai gali būti ginčijami ir vietos lygmeniu.

Siekiant pabrėžti greičio apribojimų poreikį, VUT ekspertų draugijos atliktas tyrimas pateikia svarbių išvadų. **Tai rodo, kad greičio apribojimai gali ne tik sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką, bet ir sumažinti triukšmą gyvenamuosiuose rajonuose bei optimizuoti degalų sąnaudas**. Akivaizdu, kad šių taisyklių laikymasis yra labai svarbus siekiant apsaugoti pėsčiuosius, dviratininkus ir kitus eismo dalyvius, kaip praneša RechtAktuell.

Karta pabaiga kai kuriems vairuotojams

Teisinės greičio matuoklio veikimo Weingarten pasekmės turi ne tik finansinių, bet ir asmeninių matmenų. Kai kurie Zettelio kolegos dėl ribojamo greičio prarado ne tik pinigus, bet ir vairuotojo pažymėjimus. Pajamas iš greičio matavimo kamerų kampanijų miestas pateisina bendru eismo saugumu, o kritikai atkreipia dėmesį į nepakankamą ženklų matomumą. Byla aiškiai parodo, kad greičio viršijimas yra ne tik greitis, bet ir teisingumas bei eismo skaidrumas.